Ducati DesertX 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Ducati DesertX 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Ducati DesertX egy V-motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports soros motorral van felszerelve. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Hondaé 92 mm. A löket a Ducatinál 67,5 mm, míg a Hondánál 81,5 mm. A Ducati DesertX maximális teljesítménye 110 HP, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sportsé 102 HP. A maximális nyomaték a Ducatinál 92 Nm, míg a Hondánál 105 Nm.

A motorok indítása mindkét modellnél elektromos. Mindkét motornak lánc a véghajtása, és mindkettő 2 hengerrel rendelkezik. A lökettérfogat a Ducatinál 937 ccm, míg a Hondánál 1084 ccm.

A felfüggesztések között is találunk különbségeket. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Ducatinál a Kayaba a gyártó, míg a Hondánál a Showa. Az első felfüggesztés átmérője a Ducatinál 46 mm, míg a Hondánál 45 mm. A rugóút mindkét modellnél 230 mm. Mindkét felfüggesztésnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

Ducati DesertX 2023

A hátsó felfüggesztésnél is találunk különbségeket. Mindkét modellnél lengőkaros felfüggesztés található, és mindkét motorhoz Kayaba lengéscsillapító tartozik. A rugóút mindkét modellnél 220 mm. A tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítása is mindkét modellnél lehetséges.

A váz típusa mindkét motoron acél, de a Ducati DesertX-nél rácsos cső vázat találunk, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sportsnál dupla bölcső vázat. A kormányzási tengely szöge a Ducatinál 62,4 fok, míg a Hondánál 62,5 fok. A kormányutánfutás a Ducatinál 122 mm, míg a Hondánál 113 mm.

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék típusúak az első kerekeken. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az adatok és méretek között is találunk különbségeket. Mindkét modellnél 21 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője, és 150 mm a hátsó gumiabroncs szélessége. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 18 hüvelyk. A tengelytáv a Ducatinál 1608 mm, míg a Hondánál 1575 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 875 mm-től 890 mm-ig állítható, míg a Hondánál 850 mm-től 870 mm-ig. A menetkész tömeg ABS-el a Ducatinál 223 kg, míg a Hondánál 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 21 l, míg a Hondánál 24,8 l. A maximálisan megtehető táv a Ducatinál 375 km, míg a Hondánál 506 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducatinál 5,6 l/100km, míg a Hondánál 4,9 l/100km.

A felszereltségben is találunk különbségeket. Mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati DesertX felszereltségéhez tartoznak még fűtött markolatok és LED nappali menetfények. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports felszereltségéhez tartozik még Bluetooth csatlakozás.

Összességében a Ducati DesertX 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van a motorok, felfüggesztések, váz, fékek és felszereltség terén. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és mindkettő nagyszerű enduro motorkerékpár választás lehet a megfelelő felhasználási területtől függően.