Yamaha R1 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2009 között számos különbség van a motor és meghajtás terén. A Yamaha R1 2019 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 79 mm és lökete 50,9 mm. A maximális teljesítménye 200 HP, míg a maximális nyomatéka 112,4 Nm. A kompresszióaránya 13, és 4 hengere van. A szelepvezérlése DOHC, és a lökettérfogata 998 ccm. A Suzuki GSX-R 1000 2009 furata 74,5 mm, lökete pedig 57,3 mm. A maximális teljesítménye 136 HP, míg a maximális nyomatéka 116,7 Nm. A kompresszióaránya 12,8, és szintén 4 hengere van. A szelepvezérlése is DOHC, és a lökettérfogata 999 ccm.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Yamaha R1 2019 váz típusa Deltabox, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 váz típusa Twin-Spar.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz, 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a paraméterekkel rendelkezik. A tengelytáv mindkét motoron 1405 mm, az ülésmagasság pedig a Yamaha R1 2019 esetében 855 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 esetében 810 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 17 liter.

A Yamaha R1 2019 erősségei közé tartozik az erős motor, a tiszta reakció, valamint a megfelelő kezekben nagyon gyors pályamotor lehet. Emellett a Yamaha R1 2019 tökéletesen hangolt elektronikával rendelkezik.

A Suzuki GSX-R 1000 2009 erősségei közé tartozik a továbbfejlesztett geometria, a kompakt motorkialakítás, valamint a nyugodt üléspozíció. Emellett a motor többféle magasságállítással rendelkező rendszerrel és ugrálásgátló kuplunggal is rendelkezik.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A Yamaha R1 2019 gyengesége, hogy az ABS-rendszer nem teljesen kielégítő.

A Suzuki GSX-R 1000 2009 gyengeségei közé tartozik, hogy a kompresszió beállításának hozzáférhetősége nem optimális, gyenge az alsó fordulatszám-tartományban, és nem kezdőknek való.

Összességében a Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2009 között számos különbség van a műszaki jellemzők és erősségek terén. A Yamaha R1 2019 erősebb motorral rendelkezik, és tökéletesen hangolt elektronikával. A Suzuki GSX-R 1000 2009 viszont továbbfejlesztett geometriával és kompakt motorkialakítással rendelkezik. Mindkét motornak vannak gyengeségei, de ezek eltérőek a két modell között.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2019 szemben Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2019
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat74.5 mm
LöketLöket50.9 mmLöket57.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték116.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.8
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,045 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség710 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A 2020-as R1 modell - amely már szeptembertol kapható - egy evolúciós lépés, amely mind a pályaversenyzo, mind a Yamaha SBK csapat számára elonyös. Az amatorök leginkább a valóban tökéletes elektronikának örülhetnek, és egy kis plusz teljesítményt is értékelni fognak.

eros motor

tiszta reakció

a megfelelo kezekben egy nagyon gyors pályamotor

tökéletesen hangolt elektronika

Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-R 1000 a precíz és kiegyensúlyozott vezethetoség és a jól szabályozható teljesítményleadás ellenére is a tapasztalt motorosoknak való. A Suzuki tudja, hogy az ezresnek ezresnek kell maradnia, és ezt szigorúan betartja. Reméljük, hogy ezt még sokáig tudják folytatni.

Továbbfejlesztett geometria

kompakt motorkialakítás

nyugodt üléspozíció

többféle magasságállítással rendelkezo rendszer

ugrálásgátló kuplung.

A kompresszió beállításának hozzáférhetosége nem optimális

gyenge az alsó fordulatszám-tartományban

nem kezdoknek való

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Egy 2019-es Yamaha R1 és egy 2009-es Suzuki GSX-R 1000 között van egy pár különbség. Egy Suzuki GSX-R 1000 eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Yamaha R1 eladásához (112 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000, amelyenek a beszámolóját 2004.03.03.-án tettek közzé, 7 100 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH