BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2009

A BMW S 1000 RR 2012 és a Yamaha R1 2009 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény terén. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW-nek 4 hengere van, míg a Yamahának csak 3. A BMW-nek nagyobb furatja és kisebb lökete van, mint a Yamahának, ami azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. A BMW-nek magasabb a kompresszióaránya, mint a Yamahának, ami azt jelenti, hogy a BMW motorja hatékonyabban égeti a keveréket. A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye és nyomatéka is, mint a Yamahának, ami azt jelenti, hogy a BMW erősebb és gyorsabb lehet az úton.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkarokkal a hátsó felfüggesztésnél. A váz típusa azonban különbözik. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Yamahának Deltabox váza van. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, mint a Deltabox váz, ami javíthatja a BMW vezetési élményét.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron ugyanaz, de a Yamaha R1-nek nagyobb tengelytávja van, mint a BMW-nek. A Yamaha R1-nek magasabb ülésmagassága van, mint a BMW-nek, ami azt jelenti, hogy a Yamaha R1-nek sportosabb üléspozíciója lehet.

A száraz tömeg terén a Yamaha R1 nehezebb, mint a BMW S 1000 RR, ami azt jelenti, hogy a BMW könnyebben kezelhető lehet. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha R1-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, mint a BMW-nek.

A BMW S 1000 RR 2012 erősségei közé tartozik a teljes elektronikus felszereltség, a jó fékrendszer, az erős motor, a rendkívül gyors teljesítmény és a megfelelő megjelenés. A Yamaha R1 2009 erősségei közé tartozik a kifinomult hangzás, a jó érzés az erőátvitelhez, a könnyű kezelhetőség, a hidraulikus rugóelőfeszítés és a magas szintű kivitelezés.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

A BMW S 1000 RR 2012 gyengesége az, hogy a futóműve kissé bonyolult és sok időt vesz igénybe a megszokásához. A Yamaha R1 2009 gyengesége az, hogy nem optimális az üléspozíciója és kissé nehézkes a kanyarodása nagy távolságokon.

Összességében a BMW S 1000 RR 2012 és a Yamaha R1 2009 két kiváló motor, amelyeknek különböző erősségei és gyengeségei vannak. A BMW erősebb és könnyebben kezelhető lehet, míg a Yamaha jobb hangzást és könnyebb kezelhetőséget kínálhat. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeihez.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2012 szemben Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49.7 mmLöket52.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény182 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték115.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,750 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség715 mm
MagasságMagasság1,138 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,432 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg183 kgSzáraz tömeg206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ami marad, az a lenyugözés, a zavarba ejtés és a félelem. Nem tudsz szabadulni attól a nyugtalanító érzéstol, hogy nem egészen önmagad vagy ezen a motoron. Olyan érzés, mint egy heavy metal koncert füldugóval.

Teljes, elektronikus felszereltség

jó fékrendszer

eros motor

rendkívül gyors az úton

megfelelo megjelenés.

A futómu kissé bonyolult, és sok idot vesz igénybe a megszokás.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Természetesen az új R1 motorja is átment a Yamaha kemény stressztesztjein, és ugyanazokkal a garanciákkal rendelkezik, mint a többi Yamaha motor. Mert eddig éppen a tartósság és a megbízhatóság kérdései akadályozták egy ilyen motor sorozatgyártását.

Kifinomult hangzás

jó érzés az eroátvitelhez

könnyu kezelhetoség

hidraulikus rugóelofeszítés

magas szintu kivitelezés.

Nem optimális üléspozíció

kissé nehézkes kanyarodás nagy távolságokon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Egy 2012-es BMW S 1000 RR és egy 2009-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (45 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (64 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH