Kawasaki ER-6n 2008 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki ER-6n 2008
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Kawasaki ER-6n 2008 vs Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki ER-6n 2008 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Kawasaki ER-6n 2008 maximális teljesítménye 72 lóerő, míg a Yamaha MT-09 2017-nek 115 lóereje van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha sokkal erőteljesebb és dinamikusabb motorral rendelkezik. A Kawasaki ER-6n-nek 2 hengere van, míg a Yamaha MT-09-nek 3 hengere van. Ez a különbség a motor működésében és a teljesítményben is megmutatkozik.
Mindkét motornak folyadékhűtése van, ami hatékony hőelvezetést biztosít. A Kawasaki ER-6n 2008 lökettérfogata 649 köbcentiméter, míg a Yamaha MT-09 2017-nek 847 köbcentiméteres lökettérfogata van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt és gyorsulást eredményez.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Kawasaki ER-6n 2008 tengelytávja 1405 mm, míg a Yamaha MT-09 2017-nek 1440 mm-es tengelytávja van. Ez a különbség a motorok stabilitásában és kezelhetőségében mutatkozik meg. A Kawasaki ER-6n 2008 ülésmagassága 785 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09 2017 ülésmagassága 815 mm-től kezdődik. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha magasabb üléspozíciót kínál, ami kényelmesebb lehet a magasabb emberek számára.
Kawasaki ER-6n 2008
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Kawasaki ER-6n 2008 üzemanyagtartálya 15,5 literes kapacitással rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017-nek csak 14 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb lehet, mivel nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik.
A Kawasaki ER-6n 2008 erősségei közé tartozik a könnyűség, a precizitás és a vezethetőség. Emellett modern és dinamikus megjelenéssel rendelkezik, kezdőbarát és megbízható ergonómiával. A motor ABS-szel is felszerelhető, ami nagyobb biztonságot nyújt a fékezés során.
Yamaha MT-09 2017
A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, amely extrém gazdagítást biztosít. Az Akrapovic kipufogónak köszönhetően a motor optikailag és hangzásban is megfelelő. A Magura HC3 radiális fékpumpa kiválóan működik, és a Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony és kényelmes lehet.
A Kawasaki ER-6n 2008 gyengeségei közé tartozik, hogy az üléspozíció kényelmetlen lehet azoknak, akik 1,80 méternél magasabbak. Emellett kevésbé alkalmas a kerekezéshez.
A Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, mivel a motor drágább lehet. Továbbá, több munkaidőt igényelhet a karbantartás és bizonyos alkatrészek bejegyzése. Az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban, ami korlátozhatja azokat, akik törvényesen szeretnék használni a motort.
Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6n 2008 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki ER-6n 2008
A Kawasaki nem épít játékokat. Az ER-6N egyre komolyabb - és továbbra is kezdobarát marad.
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09
Egy 2008-as Kawasaki ER-6n és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. A Kawasaki ER-6n eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 57 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2006-os modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki ER-6n kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki ER-6n beszámolója 2005.06.29.-én került közzétételre, és azóta több mint 11 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
