Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Áttekintés - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta Xtrainer 300 2023

A Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 és a Beta Xtrainer 300 2023 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak kisebb furata és lökete van, mint a Beta Xtrainer 300 2023-nak. A Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 egy hengerrel rendelkezik, míg a Beta Xtrainer 300 2023 is csak egy hengerrel rendelkezik, de nagyobb lökettérfogattal. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a Beta Xtrainer 300 2023-nak nagyobb átmérője és rugóútja van az első felfüggesztésben, mint a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél monoshock, és ugyanaz a rugóútja.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A fékek terén mindkét modellnek egyetlen lemezfék van az elülső részen. A gumiabroncsok mérete is különbözik a két modell között. A Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak kisebb a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője, mint a Beta Xtrainer 300 2023-nak. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a Beta Xtrainer 300 2023-nak hosszabb a tengelytávja. Az ülésmagasság is eltérő a két modell között, a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak magasabb az ülésmagassága.

A tömeg terén mindkét modell nagyon könnyű, de a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak alacsonyabb a száraz tömege, mint a Beta Xtrainer 300 2023-nak. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között, a Beta Xtrainer 300 2023-nak nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása. A maximális megtehető távolság és a kombinált üzemanyag-fogyasztás is eltérő a két modell között, a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak nagyobb a maximális megtehető távolsága és kisebb a kombinált üzemanyag-fogyasztása.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

A Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak sportos megjelenése van, és problémamentes motorral rendelkezik, ami garantálja a terepjáró szórakozást. A Beta Xtrainer 300 2023-nak nagyon jó ár-teljesítmény aránya van, alacsony a súlya, szilárd alváza van, jó fékekkel rendelkezik, és lítium akkumulátorral rendelkezik ex works.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei. A Beta RR 125 4T LC Enduro 2023-nak csak osztályszabványú fékek és futóműve van, és korlátozottan állítható a futóműve. A Beta Xtrainer 300 2023-nak nincs kompresszióbeállítása a villán, és csak fojtott erővel lehet regisztrálni, mint sok Hardenduros modellt.

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 szemben Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat73 mm
LöketLöket58.7 mmLöket69.9 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.66 ccmLökettérfogat292.3 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút265 mmRugóút270 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút270 mmRugóút270 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,157 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség802 mm
MagasságMagasság1,220 mmMagasság1,245 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól920 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg98 kgSzáraz tömeg99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.5 lÜzemanyagtartály kapacitása8.8 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv375 kmMax. megtehető táv293 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás46 g/kmkombinált CO2-kibocsátás64 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.8 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta a kategóriájában a legsportosabb megjelenésu kerékpár. A motort évtizedek óta tesztelik különbözo modellekben, és problémamentesnek minosítheto. A fékek és a futómu a kategóriájában alapfelszereltségnek minosítheto és jó munkát végeznek. Az ABS és a hozzá kapcsolódó C-ABS hiánya terepen való vezetéskor csorbítja a vezetési élményt.

Sportos megjelenés

Problémamentes motor

Garantált terepjáró szórakozás

Fékek és futómu "csak" osztályszabvány

C-ABS

Korlátozottan állítható futómu

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Egy kezdo endurós szemszögébol nézve a Beta Xtrainer 300 mindent kínál, amire szükséged van ahhoz, hogy hosszú éveken át csiszold a motorozási képességeidet. Inkább te magad jelented a határt, mint az alattad lévo Xtrainer. A gyújtásgörbe beállítása különösen nagyszeru, mivel úgy tudja megszelídíteni a potens, eros kétütemu motort, hogy még a durva motorosok is megbirkóznak vele. Remek terepmotor korrekt áron, jó, tökéletesen megfelelo felszereltséggel. Ennél többre csak nagyon keveseknek van szüksége.

nagyon jó ár-teljesítmény arány

alacsony súly

szilárd alváz

jó fékek

lítium akkumulátor ex works

nincs kompresszióbeállítás a villán

csak fojtott erovel lehet regisztrálni (mint sok Hardenduros)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta Xtrainer 300

Egy 2023-as Beta RR 125 4T LC Enduro és egy 2023-as Beta Xtrainer 300 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Beta Xtrainer 300 jelenlegi átlagára körülbelül 55%-al magasabb. A 2023-as Beta Xtrainer 300 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Beta RR 125 4T LC Enduro található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2023-as Beta RR 125 4T LC Enduro és 13 2023-as Beta Xtrainer 300. Egy Beta Xtrainer 300 eladásához kevesebb idő kell (21 nap), mint egy Beta RR 125 4T LC Enduro eladásához (170 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Beta RR 125 4T LC Enduro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Beta Xtrainer 300 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Beta RR 125 4T LC Enduro beszámolója 2021.03.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Beta Xtrainer 300, amelyenek a beszámolóját 2014.11.14.-én tettek közzé, 64 100 megtekintést kapott.

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG