Yamaha XSR700 2015 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XSR700 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Áttekintés - Yamaha XSR700 2015 vs Ducati Scrambler Icon 2015
A Yamaha XSR700 2015 és a Ducati Scrambler Icon 2015 között számos különbség van. Kezdve a motorral és a meghajtással, mindkét modell ugyanazt a maximális teljesítményt és nyomatékot kínálja, mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a Yamaha folyadékhűtéses, míg a Ducati levegőhűtéses. A Yamaha motorja 689 ccm-es, míg a Ducati 803 ccm-es.
A felfüggesztés terén a Yamaha teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Ducati Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. Mindkét modell Monoshock lengéscsillapítót használ a hátsó felfüggesztésben.
A váz tekintetében mindkét motor acélvázzal rendelkezik. A fékek terén mindkét modell négy dugattyús fékeket használ az első kereken.
Yamaha XSR700 2015
Az adatok és méretek terén is találhatunk néhány különbséget. A Yamaha első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Ducati 110 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncsot használ. A hátsó gumiabroncs mindkét motoron 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv terén a Yamaha 1405 mm-t, míg a Ducati 1445 mm-t kínál. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha 815 mm-től indul, míg a Ducati 790 mm-től. A menetkész tömeg mindkét modellnél 186 kg (ABS-el). Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha esetében 14 l, míg a Ducati esetében 13,5 l.
A Yamaha XSR700 2015 erősségei közé tartozik a nagyon agilis motor, a kényelmes és sportos futómű, a kényelmes függőleges üléspozíció, a menő retro megjelenés, a teljes műszerezettség, a jó fékek és a számos tartozék lehetősége.
Ducati Scrambler Icon 2015
A Ducati Scrambler Icon 2015 erősségei közé tartozik a motor tökéletes teljesítménye, a csodálatos gázreakció, a lineáris fejlődés terhelésváltások nélkül, a sportos és feszes futómű, valamint a gyönyörű optika.
A Yamaha XSR700 2015 gyengeségei közé tartozik a túl puha felfüggesztés a rendkívül sportos vezetéshez, a nehezen leolvasható digitális fordulatszámmérő és az alap MT-07-esnél magasabb ár.
A Ducati Scrambler Icon 2015 gyengeségei közé tartozik a vékony kormány, amely optikailag vonzóbb lehetne, ha kúpos alumínium lenne.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2015 szemben Ducati Scrambler Icon 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR700 2015
Az XSR700-zal a Yamaha ismét megütötte a fonyereményt. A modern elemekkel ötvözött retro megjelenés jelenleg nagyon népszeru a vásárlók körében. Az, hogy a megfizetheto árú MT-07 alapjaira épül, nem jelent problémát, hiszen a beléposzintu motor rendkívül sportos és agilis tulajdonságairól ismert. Az XSR700 kényelmes futómuve és egyenes üléspozíciója tökéletesen illik hozzá. A közel 9000 eurós ár elso pillantásra borsosnak tunik, különösen az MT-07-hez képest, de a jobb megjelenés és az exkluzivitás kárpótol a pénzért.
Ducati Scrambler Icon 2015
A Scramblerrel a Ducati egy olyan gépet tolt a rajtvonalhoz, amelyet nehéz lesz legyozni a hagyományos retró területén. Mert nem csak hihetetlenül stílusos, de a sport szempontjából is remekül muködik.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Ducati Scrambler Icon
Egy 2015-ös Yamaha XSR700 és egy 2015-ös Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Egy Ducati Scrambler Icon eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Yamaha XSR700 eladásához (155 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.
