Voge 500AC 2023 vs. CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

Loading...

Áttekintés - Voge 500AC 2023 vs CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

Műszaki specifikációk Voge 500AC 2023 szemben CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Voge 500AC 2023
Voge 500AC 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő292 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,020 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség835 mm
MagasságMagasság1,170 mmMagasság1,138 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

A CFMOTO 300CL-X egy szórakoztató mindennapi társ kevés pénzért, sikeres neo-retro megjelenéssel. A keményen dolgozó pörkölt lehetové teszi, hogy a motoros jól haladjon, legalábbis amíg nem tervez maratoni szakaszokat autópályán. Hogy a kínaiaknak lesz-e akkora sikerük Európában a 300-as modellel, az még nem derül ki, de valószínuleg a CL-X változatnak vannak a legjobb esélyei.

szimpatikus független megjelenés

ergonómiailag rendben van még a magasabb pilóták számára is

nagy tank

elfogadható ár

hozzáférheto

Az üléspozícióhoz hozzá kell szokni

a futómu vizuálisan többet ígér, mint amennyit gyakorlatilag nyújt

az elso fék meglehetosen gyenge.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen