KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CB500F 2019

A KTM 390 Duke 2021 és a Honda CB500F 2019 között számos különbség van. Először is, a KTM 390 Duke egy hengeres motorral rendelkezik, míg a Honda CB500F két hengerrel rendelkezik. Ez a különbség a motor teljesítményében is megmutatkozik. A Honda CB500F 48 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 390 Duke csak 44 lóerővel. A Honda CB500F emellett nagyobb nyomatékot is kínál, 43 Nm-t, míg a KTM 390 Duke csak 35 Nm-t.

A két motor üzemanyagrendszere azonos, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít mind a KTM 390 Duke, mind a Honda CB500F számára.

A két motor váza is különbözik. A KTM 390 Duke króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Honda CB500F acél vázzal. Ez a különbség a motorok súlyában és stabilitásában is megmutatkozik.

A fékek tekintetében mindkét motor egyetlen lemezes féket használ elöl. Azonban a dugattyúk száma eltérő. A KTM 390 Duke négy dugattyúval rendelkezik, míg a Honda CB500F csak két dugattyúval.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Az első és hátsó gumiabroncsok mérete is különbözik a két motor között. A Honda CB500F szélesebb gumiabroncsokkal rendelkezik mind az első, mind a hátsó keréken. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a KTM 390 Duke csak 110 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége pedig 160 mm a Honda CB500F-nél, míg a KTM 390 Duke csak 150 mm.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A Honda CB500F hosszabb tengelytávval rendelkezik, 1410 mm-t, míg a KTM 390 Duke csak 1367 mm-t.

Az ülésmagasság is eltérő a két motor között. A Honda CB500F alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, 790 mm-től, míg a KTM 390 Duke 830 mm-től.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Honda CB500F nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 15,7 liter, míg a KTM 390 Duke csak 13,4 liter.

Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A KTM 390 Duke rendkívül agilis és könnyen kezelhető, különösen a magasabb motorosok számára. A Honda CB500F játékos és könnyen kezelhető, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik.

A KTM 390 Duke gyengesége a lágyra hangolt futómű és a kissé szivacsos fékek. A Honda CB500F gyengesége pedig az, hogy a féknek nagy erőt kell kifejtenie a karon.

Összességében a KTM 390 Duke 2021 és a Honda CB500F 2019 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a motoros preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2021 szemben Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat67 mm
LöketLöket60 mmLöket66.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték43 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat471 ccm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Összefoglalva, az új CB500F még mindig teljes mértékben megfelel a "játékos és könnyed" mottónak. A szívó- és kipufogótérben végzett módosításoknak köszönhetoen a motor mostantól 4%-kal többet ad le a 3000 és 7000 fordulatszám közötti fordulatszám-tartományban, ami a kevésbé gyors, de annál fontosabb mindennapi üzemben pozitívan érezhetové válhat. A többi újítás, mint például az ugrálásgátló kuplung, az LCD kijelzo a sebességfokozat kijelzovel és a büszke kormány még könnyebbé teszi a kétkereku kezdok életét. Véleményem szerint az A2-es gépeken nincs szükség kipörgésgátlóra. Ellenkezoleg, szerintem nem árt, ha az elején megtanulod magad is használni a jobbkormányt. A CB500F valóban kiválóan alkalmas pontosan erre a kezdetre. És a tapasztalt motorosok is igazán el lehetnek ragadtatva a simaságától. Különösen, ha az út lejtmenetben halad.

Játékos és könnyen kezelheto

nagy fordulatszámú motor lineáris teljesítményleadással

alacsony üzemanyag-fogyasztás

sima kuplung

intelligens LCD kijelzo minden információval.

A féknek nagy erot kell kifejtenie a karon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Egy 2021-es KTM 390 Duke és egy 2019-es Honda CB500F között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Egy 2021-es KTM 390 Duke egy év tulajdon után 71 850 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Honda CB500F esetében 60 870 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Honda CB500F motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 390 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es KTM 390 Duke és 12 2019-es Honda CB500F. Egy Honda CB500F eladásához kevesebb idő kell (71 nap), mint egy KTM 390 Duke eladásához (82 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Honda CB500F kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 390 Duke beszámolója 2012.11.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 26 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB500F, amelyenek a beszámolóját 2012.11.10.-én tettek közzé, 18 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB500F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG