Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Áttekintés - Husqvarna FE 501 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Husqvarna FE 501 2024 szemben Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	95 mm	Furat	105 mm
Löket	Löket	72 mm	Löket	80 mm
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	510.9 ccm	Lökettérfogat	692.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	300 mm	Rugóút	215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	300 mm	Rugóút	240.01 mm
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső, Központi cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.9 fok	Kormányzási tengely szöge	63.6 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,487 mm	Tengelytáv	1,470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	952 mm	Ülésmagasság -tól	890 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna FE 501 2024

Túleroltetett? Igen, természetesen! De a nyeregben ennek is megvannak az elonyei. Sok helyzetben még rossz felszereléssel is át lehet menteni magunkat a nehéz akadályokon. Az 501-es a legalacsonyabb fordulatszámmal is megbirkózik, és fáradtan is nehézkesen csörtet végig a pályán. A sportos pilóták valószínuleg kerülni fogják az FE 501-et. Ok jobb köridoket fognak elérni a 350-essel vagy a kétütemuvel. Az 501-es azonban jó választás a tapasztalt pilótáknak, akik versenystressz nélkül is szeretnek hosszú szakaszokat megtenni.

Praktikus vázbeállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz

Pontos vonalvezetés

Alacsony rezgésszint a nyeregben

Robusztus összkép

Nagyon praktikus részletek

Alacsony súly

Nagyszeru ergonómia a nyeregben

Rengeteg hely a motoron

Kiváló minoségu váz

Jól hangolt motor, amely kihasználja a hatalmas potenciált

Eros tapadás

Nagyon kellemes és alaposan pihenteto vezetni hosszú távokon