Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2016

A Kawasaki Z900 2021 és a Yamaha MT-10 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Yamaha MT-10 2016 erősebb, 160 lóerős teljesítménnyel, míg a Kawasaki Z900 2021 csak 125,4 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében a Yamaha is előnyben van, 111 Nm-t kínálva, míg a Kawasaki csak 98,6 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel, négy hengerrel és folyadékhűtéssel. A lökettérfogatban is van különbség, a Yamaha 998 ccm-t kínál, míg a Kawasaki 948 ccm-t.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés szintén hasonló, mindkettőn lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. Az anyag tekintetében mindkét motor alumíniumot használ a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Yamaha MT-10 2016 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 acél vázzal.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékkel rendelkeznek, azonban a Yamaha nagyobb átmérővel, 320 mm-rel. A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Kawasaki Z900 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok és Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncsnál a Kawasaki szélesebb, 180 mm, míg a Yamaha csak 190 mm. A tengelytáv tekintetében a Kawasaki hosszabb, 1450 mm, míg a Yamaha 1400 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a Kawasaki alacsonyabb, 795 mm-től, míg a Yamaha magasabb, 825 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron azonos, 210 kg ABS-szel.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Yamaha MT-10 2016 erősségei közé tartozik a CP4 motor, az erős karakter, a rendkívül agilis vezethetőség, a nagysebességű stabilitás, az erős fékek és az összetéveszthetetlen hangzás.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik a hiányzó quickshifter opció, valamint az, hogy a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val rendelkező rendszerekkel. A Yamaha MT-10 2016 gyengeségei közé tartozik a gyenge kényelem, a korlátozott szélvédelem és a kemény illeszkedés.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2016-os Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2016-os Yamaha MT-10 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 2021-es Kawasaki Z900 és 7 2016-os Yamaha MT-10. Egy Yamaha MT-10 eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen