BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

A BMW S 1000 XR 2021 és a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 közötti részletes összehasonlítás során több fontos különbséget találhatunk a két motorkerékpár között.

Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros négyhengeres motor található, de a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 teljesítménye sokkal magasabb, 200 lóerő, míg a BMW S 1000 XR 2021 csak 165 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Kawasaki is előnyben van, 137,3 Nm-t nyújtva, míg a BMW csak 114 Nm-t. Mindkét motorkerékpár lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét modellben upsidedown teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a BMW-nek hosszabb rugóútja van, 150 mm, míg a Kawasaki csak 120 mm-t kínál. A hátsó felfüggesztésben is eltérés van: a BMW-nél lengőkar található, míg a Kawasaki-nál egyetlen lengőkar. A rugóútban is különbség van, a BMW 150 mm-t kínál, míg a Kawasaki 139 mm-t. Mindkét modell alumíniumból készült hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz terén is találunk különbségeket. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki acél vázzal. A BMW váza Twin Tube, teherbíró motortípusú, míg a Kawasaki váza rácsos cső típusú.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A fékek terén mindkét modellben dupla lemezfék található az első keréken, de a Kawasaki-nál a fékek átmérője nagyobb, 320 mm, és radiális, monoblokk technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét modellben megtalálható az ABS és a kipörgésgátló. A BMW-nél további vezetést segítő rendszerek találhatók, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire. A Kawasaki-nál pedig további rendszerek találhatók, mint például a hegyi indítássegítő, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén mindkét modellben azonosak a gumiabroncsok méretei és az üzemanyagtartály kapacitása. A tengelytáv tekintetében azonban különbség van: a BMW-nek 1552 mm, a Kawasaki-nak pedig 1480 mm. Az ülésmagasságban is különbség van: a BMW-től 840 mm-től lehet ülni, míg a Kawasaki-nál 835 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség: a BMW 226 kg, a Kawasaki pedig 267 kg.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

A felszereltség terén mindkét modellben LED-fényszórók és TFT kijelző található. A BMW-nél további felszereltségként LED nappali menetfények és állítható szélvédő található. A Kawasaki-nál pedig további felszereltségként csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kanyarfényszóró található.

A BMW S 1000 XR 2021 erősségei közé tartozik a vezetési módok gyakorlati használata, a nagyszerű, fordulatszám-élénk négyhengeres motor, a jól kiegyensúlyozott jármű és a jó fékek. Azonban gyengeségei közé tartozik, hogy hosszú túrákon a térdszög szűk lehet a magas emberek számára, a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny és magas az üzemanyag-fogyasztás.

A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 erősségei közé tartozik a rendkívül erős motor, a rendkívül stabil félig aktív futómű, a legmodernebb elektronika, a nagyon jó érzés az első kerékhez és a jó szélvédelem. Emellett gyönyörű kivitelű és nagy TFT kijelzővel rendelkezik, valamint csúcsfékekkel is ellátott. Azonban gyengeségei közé tartozik, hogy kissé lassú a beforgatási magatartás és magas az ára.

Összességében mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW S 1000 XR 2021 jó választás lehet azoknak, akik praktikus és kényelmes sport túra motorkerékpárt keresnek, míg a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 azoknak lehet vonzó, akik nagyon erős és kifinomult motorkerékpárt szeretnének.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2021 szemben Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat76 mm
LöketLöket49.7 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték137.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút139 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge24.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás116 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,333 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség790 mm
TengelytávTengelytáv1,552 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)267 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobiltelefonról való integráció jól kipróbált és intuitív, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.

A vezetési módok a gyakorlati használatra alkalmasan változtatják a válaszadási viselkedést

nagyszeru, fordulatszám-élénk négyhengeres motor széles használható fordulatszám-sávval

jól kiegyensúlyozott jármu - az utastérben ülo utassal is - a terhelés állapotát automatikusan felismero elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás

magas fogyasztás.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

A Kawasaki Ninja H2 SX SE minden bizonnyal az egyik legfrissebb túramotor a piacon. De vajon az egyik legjobb túramotor is? A Kawasaki technológiai zászlóshajójának buja felszereltsége és elektronikája kényelmet, stabilitást és hibátlan muködést kínál. Tudni kell bánni az eros motorral és a kissé lomha bekanyarodási viselkedéssel, de aztán a Ninja H2 SX SE még a szuk kanyarokban is élvezetesen vezetheto. Végül az ergonómia határozza meg, hogy a motor alkalmas-e utazásra. Itt mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy jól érzi-e magát a nagyon sportos tartással. Ha igen, akkor a Kawasaki Ninja H2 SX SE egy félelmetes túragép, amely az autópályától az alpesi hágóig remekül megállja a helyét.

Rendkívül eros motor

Rendkívül stabil, félig aktív futómu

A legmodernebb elektronika

Nagyon jó érzés az elso kerékhez

Jó szélvédelem

Gyönyöru kivitel és nagy TFT kijelzo

Csúcs fékek

Kissé lassú beforgatási magatartás

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Egy 2021-es BMW S 1000 XR és egy 2023-as Kawasaki Ninja H2 SX SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Ninja H2 SX SE jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 XR 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 29 Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023-as és 13 BMW S 1000 XR 2021-es. A BMW S 1000 XR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a Kawasaki Ninja H2 SX SE eladása 182 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Ninja H2 SX SE kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja H2 SX SE, amelyenek a beszámolóját 2017.11.07.-én tettek közzé, 35 700 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen