KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

A KTM 1290 Super Duke R modellév 2021 és a KTM 890 Adventure R modellév 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Super Duke R 2021 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 180 lóerőt és 140 Nm nyomatékot képes előállítani. Ezzel szemben az Adventure R 2022 csak 105 lóerőt és 100 Nm nyomatékot produkál. Ez azt jelenti, hogy a Super Duke R sokkal erősebb és nagyobb teljesítményű motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek WP felfüggesztése van, de a Super Duke R-nek 48 mm átmérőjű és 125 mm rugóútja van az első felfüggesztésben, míg az Adventure R-nek 48 mm átmérőjű és 240 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztésnél a Super Duke R-nek egyetlen lengőkara van 140 mm rugóúttal, míg az Adventure R-nek is egy lengőkara van, de 240 mm rugóúttal. Ez azt jelenti, hogy az Adventure R jobb terepjáró képességekkel rendelkezik, míg a Super Duke R jobban alkalmas aszfaltra.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőből készült króm-molibdén. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a Super Duke R-nek radiális monoblokk technológiával rendelkező fékek vannak, míg az Adventure R-nek csak radiális technológiával.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. Azonban a Super Duke R-nek anti-wheelie rendszere is van, míg az Adventure R-nek nincs.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Super Duke R-nél 120 mm, míg az Adventure R-nél csak 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Super Duke R-nél 17 hüvelyk, míg az Adventure R-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Super Duke R-nél 200 mm, míg az Adventure R-nél csak 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

A tengelytáv a Super Duke R-nél 1497 mm, míg az Adventure R-nél 1528 mm. Az ülésmagasság a Super Duke R-nél 835 mm-től indul, míg az Adventure R-nél 880 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Super Duke R-nél 189 kg, míg az Adventure R-nél 196 kg. A maximálisan megtehető távolság a Super Duke R-nél 259 km, míg az Adventure R-nél 444 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Super Duke R-nél 6,17 l/100km, míg az Adventure R-nél 4,5 l/100km.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R modellév 2021 egy erőteljes naked bike, amely kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt. A KTM 890 Adventure R modellév 2022 pedig egy sokoldalú enduro motorkerékpár, amely kiváló terepjáró képességekkel rendelkezik. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 890 Adventure R 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)196 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv444 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás145 g/kmkombinált CO2-kibocsátás105 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure R

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es KTM 890 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 302 660 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure R esetében 502 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es KTM 890 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 5 2022-es KTM 890 Adventure R. Egy KTM 890 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (91 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a KTM 890 Adventure R kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2020.10.06.-án tettek közzé, 31 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG