BMW S 1000 RR 2023 vs. Ducati Panigale V4 2020

BMW S 1000 RR 2023

Ducati Panigale V4 2020
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2023 vs Ducati Panigale V4 2020
A BMW S 1000 RR 2023 és a Ducati Panigale V4 2020 között számos különbség van, kezdve a motor típusától. A BMW egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati egy V-motorral. A BMW furata 80 mm, míg a Ducatié 81 mm. A BMW lökete 49,7 mm, míg a Ducatié 53,5 mm. A BMW maximális teljesítménye 210 HP, míg a Ducatié 214 HP. A BMW maximális nyomatéka 113 Nm, míg a Ducatié 124 Nm. A BMW kompresszióaránya 13,3, míg a Ducatié 14. Mindkét motor 4 hengert és 4 szelepet hengerenként használ, de a BMW-nél a szelepvezérlés DOHC, míg a Ducatinél desmodromikus.
Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a BMW-nél az átmérő 45 mm, míg a Ducatinél 43 mm. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egy lengőkar, de a BMW-nél alumíniumból készül, míg a Ducatinél nem említik az anyagot. A váz mindkét motoron alumínium, de a BMW-nél Twin Tube, teherbíró motortípust használnak, míg a Ducatinél monocoque vázat.

BMW S 1000 RR 2023
A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a BMW-nél az átmérő 320 mm, míg a Ducatinél 330 mm. Mindkét motor radiális technológiát használ, de a Ducatinél monoblokk fékeket is említenek.
A segédrendszerek mindkét motoron jelen vannak, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a launch controlt, a ride by wire-t, a quickshiftert és a kipörgésgátlót. A BMW-nél LED-fényszórók és TFT kijelző is találhatók, míg a Ducatinél csak LED-fényszórók.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron hasonló gumiabroncsok találhatók, de a BMW-nél a tengelytáv 1457 mm, míg a Ducatinél 1469 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nél 824 mm-től, míg a Ducatinél 830 mm-től. A száraz tömeg mindkét motoron 175 kg ABS-el, de a menetkész tömegnél a BMW 197 kg, míg a Ducati 198 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron hasonló, de a BMW-nél 16,5 l, míg a Ducatinél 16 l.

Ducati Panigale V4 2020
A BMW S 1000 RR 2023 erősségei közé tartozik a nagyon jó elektronika vagy vezérlőrendszer, a jó visszacsatolás és a jó stabilitás. A Ducati Panigale V4 2020 erősségei közé tartozik az okos elektronika, az érezhető frissítés a tavalyi modellhez képest és a könnyebb elérhetőség.
A BMW S 1000 RR 2023 gyengesége a motorrezgések, míg a Ducati Panigale V4 2020 gyengesége a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi és az egyenes vonalú vezetés nedves úton 250 km/h-ról.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2023 szemben Ducati Panigale V4 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2023

Számomra az összes újítás közül az elektronika és a kormányzás geometriája volt a legszembetunobb. Az új kormányszög-érzékelo által nyújtott többletinformációknak és az átdolgozott vezetési segédleteknek köszönhetoen az új S1000RR olyan elektronikai csomaggal rendelkezik, amellyel nemcsak biztonságosan, hanem gyorsan is lehet motorozni, ami különösen a gyorsabb frakciónak fog tetszeni. De néhány kiegészíto funkcióval, mint például a Slide Control, az átlagos motorosnak is lehetosége van arra, hogy kockázat nélkül kipróbálja a profik vezetési stílusát, hogy jó képet vágjon a motoros fotókon. És mindezek mellett még szórakoztató is. Az új kormánygeometria kicsit több nyugalmat hoz az elejére és javítja a visszajelzéseket, ami felbecsülhetetlen elony, különösen a határon. A legjobb superbike vadászat következo fordulója tehát újra megnyílt.
Ducati Panigale V4 2020

A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4
Egy 2023-as BMW S 1000 RR és egy 2020-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 72%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V4 motorkerékpárhoz képest több 2023-as BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2023-as BMW S 1000 RR és 6 2020-as Ducati Panigale V4. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Ducati Panigale V4 eladása 100 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.