Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs KTM 790 Adventure 2023

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 és a KTM 790 Adventure 2023 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa mindkét modellben soros. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-ben egy 888 ccm-es motor található, míg a KTM 790 Adventure 2023-ban egy kisebb 799 ccm-es motor található. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM motorjának furata 88 mm. A lökettérfogatuk is különbözik, a Triumph 61,9 mm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 65,7 mm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A maximális teljesítmény tekintetében mindkét modell közel azonos, a Triumph Tiger 900 GT Pro 95,2 HP-t, míg a KTM 790 Adventure 95 HP-t kínál. A maximális nyomatékot tekintve a Triumph 87 Nm-t kínál, míg a KTM 88 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőjük véghajtása lánc.

Az első felfüggesztés mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa, de a gyártók különböző márkákat használnak. A Triumph Marzocchi felfüggesztést használ, míg a KTM WP felfüggesztést használ. Az első felfüggesztés átmérője a Triumph-nál 45 mm, míg a KTM-nél 43 mm. A rugóút is különbözik, a Triumph-nál 180 mm, míg a KTM-nél 200 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkar és monoshock. A gyártók ismét különböző márkákat használnak, a Triumph Marzocchi-t, míg a KTM WP-t. A rugóút mindkét modellben 170 mm, de a Triumph lehetőséget kínál az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a KTM csak az előfeszítést teszi lehetővé.

A váz típusa mindkét modellben rácsos cső, de a Triumph váza acélból készül, míg a KTM váza króm-molibdénból készül. A kormányzási tengely szöge a Triumph-nál 65,4 fok, míg a KTM-nél 64,1 fok. A kormányutánfutás mindkét modellben különbözik, a Triumph-nál 133,3 mm, míg a KTM-nél 107,8 mm.

A fékek mindkét modellben dupla lemezfékek. A vezetést segítő rendszerek mindkét modellben jelen vannak, például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Triumph további segédrendszereket is kínál, például elektronikusan állítható felfüggesztést és kanyar-ABS-t.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellben különbségek vannak. Az első gumiabroncs átmérője a Triumph-nál 19 hüvelyk, míg a KTM-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm, de az átmérő a Triumph-nál 17 hüvelyk, míg a KTM-nél 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellben különbözik, a Triumph-nál 1556 mm, míg a KTM-nél 1509 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben állítható, a Triumph-nál 810 mm-től 830 mm-ig, míg a KTM-nél 840 mm-től 860 mm-ig. A száraz tömeg mindkét modellben közel azonos, a Triumph-nál 198 kg, míg a KTM-nél 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellben 20 liter.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A felszereltség tekintetében mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Triumph további felszereltséget kínál, például LED nappali menetfényeket és fűtött ülést. A KTM további felszereltséget kínál, például csatlakoztathatóságot.

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 erősségei közé tartozik a hozzáférhető, kiváló motor, a nagyon kényelmes ergonómia, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem és a segédmotorosok számára is nagyon kényelmes ülésmagasság. A KTM 790 Adventure 2023 erősségei közé tartozik a lenyűgöző teljesítményű motor, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kiváló kipörgésgátló-szabályozás, a hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban, a logikus kezelőszervek, az agilis kezelhetőség, a precíz vezethetőség, a hatékony fékek, a kényelmes közúti ergonómia és a jól adagolható kuplung.

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 gyengeségei közé tartozik a futómű túl puha a sportos vezetők számára, valamint enyhe motorrezgések, amelyek autópályán érezhetőek. A KTM 790 Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű-beállítási tartomány nem túl széles, valamint a kormányállás túl alacsony terepen.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 szemben KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
KTM 790 Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge64.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás133.3 mmKormányutánfutás107.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.830 mmÜlésmagasság max.860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)198 kgSzáraz tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro egy nagyon jó túramotor, ha nem sietsz. Rengeteg felszereltséggel, minden elképzelheto elektronikus funkcióval, rendkívül kellemes ergonómiával és kiegyensúlyozott, könnyen karbantartható háromhengeres motorral rendelkezik. Ugyanakkor mindenhol a kényelem felé orientálódik. Mások jobban száguldoznak a kanyarokban, de a brit hölgy inkább nyugodtan cirkál. Miért is terhelné túl a puha futómuvet, ha ehelyett élvezheti a felso szélvédelmet, és beszívhatja a körülötte lévo tájat.

Hozzáférheto, kiváló motor

Nagyon kényelmes ergonómia

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

A segédmotorosok számára is nagyon kényelmes (ülésfutés!)

Top gyorsváltó

A futómu túl puha a sportos vezetok számára

enyhe motorrezgések, amelyek autópályán érezhetoek.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 790 Adventure

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2023-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Tiger 900 GT Pro jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 KTM 790 Adventure 2023-as és 9 Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es. Egy KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához (109 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH