Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Áttekintés - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
A Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 között számos különbség található. Először is, a motor típusa mindkét modell esetében ugyanaz, V típusú. Azonban a Pan America 1250 Special 2021 esetében a furat és löket mérete kisebb, 105 mm és 72 mm, míg a Street Glide Special FLHXS 2020 esetében ezek a méretek 100 mm és 111.1 mm. Ez azt jelenti, hogy a Pan America 1250 Special 2021 egy erősebb motorral rendelkezik, 150 HP maximális teljesítménnyel, míg a Street Glide Special FLHXS 2020 csak 90 HP-t tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében a Pan America 1250 Special 2021 127 Nm-t kínál, míg a Street Glide Special FLHXS 2020 150 Nm-t.
A motor és meghajtás egyéb aspektusai között is vannak különbségek. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, de a Street Glide Special FLHXS 2020 övhajtással működik, míg a Pan America 1250 Special 2021 lánc hajtással. A hengerek száma mindkét modell esetében kettő, de a lökettérfogat különbözik. A Street Glide Special FLHXS 2020 1745 ccm-es, míg a Pan America 1250 Special 2021 1252 ccm-es.
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Az első felfüggesztés is eltérő a két modell között. A Street Glide Special FLHXS 2020 teleszkópos villával rendelkezik, míg a Pan America 1250 Special 2021 Upside-Down teleszkópos villával. A váz anyaga is különbözik, az FLHXS 2020 acélvázzal rendelkezik, míg a Pan America 1250 Special 2021 alumínium vázzal. A kormányzási tengely szöge is eltérő, 26 fok az FLHXS 2020 esetében, míg 65 fok a Pan America 1250 Special 2021 esetében.
A fékek típusa mindkét modell esetében dupla lemez, de a gumiabroncsok méretei különböznek. Az FLHXS 2020 esetében az első gumiabroncs szélessége 130 mm és átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm és átmérője 16 hüvelyk. A Pan America 1250 Special 2021 esetében az első gumiabroncs szélessége 120 mm és átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm és átmérője 17 hüvelyk.
A tengelytáv mérete is eltérő a két modell között. Az FLHXS 2020 esetében 1625 mm, míg a Pan America 1250 Special 2021 esetében 1585 mm. Az ülésmagasság is különbözik, 695 mm-től az FLHXS 2020 esetében, míg 850 mm-től a Pan America 1250 Special 2021 esetében. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, 22.7 l az FLHXS 2020 esetében, míg 21.2 l a Pan America 1250 Special 2021 esetében.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. Az FLHXS 2020 magas szintű vezetési kényelmet, könnyű kezelhetőséget és jó időjárásvédelmet kínál. A Pan America 1250 Special 2021 sportos erőforrással, kényelmes üléspozícióval és jó terepjáró tulajdonságokkal rendelkezik. Az FLHXS 2020 gyengesége a hakelike üresjárat és a feszes farok, míg a Pan America 1250 Special 2021 gyengesége a motorhőmérséklet városi üzemmódban és a hiányzó gyorsváltó.
Összességében a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Street Glide Special FLHXS 2020 egy kényelmes túra motorkerékpár, míg a Pan America 1250 Special 2021 egy erőteljes enduro motorkerékpár.
Műszaki specifikációk Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
A Street Glide Special impozáns megjelenésu. De semmiképpen sem olyan motorkerékpár, amelyet csak nézegetni szeretsz. Azt akarja, hogy meglovagolják, és nagyszeru vezetési élményt kínál nagyszeru vezetési kényelemmel.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Összefoglalva, hétköznapi és túrahasználatban is azt mondhatjuk, amit már az elso benyomásunk is elárult: a Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy túraenduró, amely 2021-ben is képes arra, amire egy nagy, eros túraendurónak képesnek kell lennie. Kettonek is elég hely, lehetoséggel arra, hogy néha elhagyjuk a kitaposott utakat. Persze a legvadabb terepjárós szakaszokat aligha fogod vele megküzdeni. De amit egy ilyen súlycsoportú motoron meg mer tenni a motoros, az a Harley kiváló elektronikus felfüggesztésének köszönhetoen az utas számára sokkal kellemesebb, mint sok konkurens motoron. És ha az utastárs kihagyta az egyik-másik patakátkelést, az csak azért volt, hogy fotókat készítsen. És nem azért, hogy vizes legyen a lába. Mert ezt még a legmodernebb elektronika sem tudja megakadályozni, de pont ettol olyan szórakoztatóak az ilyen kalandmotorok. Csak ha koszos, akkor azonosítják be, akár a fagyizó elott is.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Egy 2020-as Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS és egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS jelenlegi átlagára körülbelül 76%-al magasabb. Egy 2020-as Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS egy év tulajdon után 250 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special esetében 233 600 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 darab. Egy Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS beszámolója 2016.09.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 65 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Harley-Davidson Pan America 1250 Special, amelyenek a beszámolóját 2021.02.22.-én tettek közzé, 61 800 megtekintést kapott.