Ducati Monster 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Monster 2023 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között több különbség van. Először is, a Monster 2023 egy V-motorral rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S egy négyhengeres motorral van felszerelve. A Streetfighter V4 S teljesítménye is sokkal magasabb, 208 lóerő, míg a Monster 2023 csak 111 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében is jelentős különbség van, a Streetfighter V4 S 123 Nm-t nyújt, míg a Monster 2023 csak 93 Nm-t.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen, de a Streetfighter V4 S Öhlins márkájú felfüggesztést használ, míg a Monster 2023 Marzocchi márkájút. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél hasonló, egy lengőkar és monoshock rendszerrel van felszerelve.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Monster 2023 egy teherbíró motor alumínium vázzal rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S egy monokok vázzal van felszerelve.

A fékrendszer mindkét modellnél ugyanaz, dupla lemezfék elöl, négy dugattyús radiális monoblock technológiával és Brembo márkával.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Launch-Control-lal, Ride by Wire-el, Quickshifter-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. A Streetfighter V4 S további dinamikus felfüggesztéssel is rendelkezik.

Az adatok és méretek terén a két modell között néhány különbség van. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Streetfighter V4 S hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm, míg a Monster 2023 csak 180 mm-t. A tengelytáv is kicsit eltérő, a Streetfighter V4 S 1488 mm, míg a Monster 2023 1474 mm. Az ülésmagasság is magasabb a Streetfighter V4 S-nél, 845 mm-től, míg a Monster 2023-nál 775 mm-től.

A száraz tömegben is van különbség a két modell között. A Streetfighter V4 S 178 kg, míg a Monster 2023 166 kg. A menetkész tömegben is van különbség, a Streetfighter V4 S 199 kg, míg a Monster 2023 188 kg.

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két modell között. A Streetfighter V4 S 16 liter üzemanyagot képes befogadni, míg a Monster 2023 csak 14 litert.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel, de a Monster 2023-nak vannak LED nappali menetfényei is.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Monster 2023 erősségei közé tartozik a tipikus Ducati erőforrás karizmája, kényelmes üléspozíció, jó, érzékeny fékrendszer, agilis kezelhetőség, kiváló minőségű alkatrészek, átfogó elektronikai csomag, kanyarstabilizáló ABS és dőlésszögfüggő kipörgésgátló.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 erősségei közé tartozik a elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten, nagy fordulatszámú és brutálisan erős motor, nagyon agilis kezelhetőség, meglepően kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is, erőteljes fékek, sportos, kiváló minőségű futómű és nagyszerű aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is.

A Ducati Monster 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy alacsony fordulatszámon erősen rángatózik a motor, az első villa túl lágyra van hangolva, és a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelműen Monster.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy félelemhez vezethet a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gözkalapács a pincéből, városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció, kis sebességnél billegő kezelhetőség és erősen változó motorzaj - sebességtől és féklap állásától függően.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2023 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat81 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2023-as Ducati Monster és egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 74%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Ducati Streetfighter V4 S 2020-as és 12 Ducati Monster 2023-as. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (62 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (143 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen