Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2015

A Moto Guzzi V7 Stone 2022 és a Ducati Scrambler Icon 2015 között számos különbség van. Először is, a Moto Guzzi V7 Stone 2022 rendelkezik egy 65 lóerős motorral, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 75 lóereje van. A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 73 Nm nyomatéka van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 68 Nm nyomatéka van. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, és mindkettőt levegő hűti. Azonban a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 853 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek csak 803 köbcentiméteres lökettérfogata van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek fordított teleszkópos villa első felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés terén a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek kétoldali lengéscsillapítója van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek csak egyoldali lengéscsillapítója van.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek dupla bölcső váza van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek rácsos cső váza van. Mindkét motor négy dugattyús fékkel rendelkezik az első fékek terén. Azonban a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 100 mm szélességű első gumiabroncsa van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 110 mm szélességű első gumiabroncsa van. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 18 hüvelyk.

A hátsó gumiabroncsok terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 150 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncsa van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv terén a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 1445 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 780 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek 790 mm-től kezdődő ülésmagassága van. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek 21 literes üzemanyagtartálya van, míg a Ducati Scrambler Icon 2015-nek csak 13,5 literes üzemanyagtartálya van.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 erősségei közé tartozik a modern motor klasszikus érzése, az alacsony karbantartási igényű kardánhajtás, a kényelmes üléshelyzet, a jó egytárcsás fék elöl és a kiváló dizájn. A Ducati Scrambler Icon 2015 erősségei közé tartozik a motor egyszerűen tökéletes teljesítménye, a csodálatos gázreakció, a lineáris fejlődés és a méltó ütés alulról. A futóműve sportos és feszes, és az optika egyszerűen gyönyörű.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

A Moto Guzzi V7 Stone 2022 gyengeségei közé tartozik a nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények és az erősen késleltetett sebességváltó kijelző. A Ducati Scrambler Icon 2015 gyengeségei közé tartozik a vékony kormány, amelynek egy kúpos alumínium kormány optikailag vonzóbb lenne.

Összességében a Moto Guzzi V7 Stone 2022 és a Ducati Scrambler Icon 2015 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és prioritásoktól függ.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Stone 2022 szemben Ducati Scrambler Icon 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat88 mm
LöketLöket77 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány11
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség845 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban beépített V2-es motort viseli, a jellegzetes ferde hengerekkel. Ez pedig különösen ennél a modellnél nem csak az igazi Guzzi-rajongóknak tetszhet, hanem mindazoknak is, akik kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, jól viselkedik, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és az üléspozíció is jól illik a kényelmes karakterhez. Az elöl lévo egytárcsás fékek még meglepoen jól is tapadnak, az összkép pedig egyenesen a szívhez szól. Egyedül az LCD muszerek tunnek oda nem illonek és modernnek.

modern motor klasszikus érzéssel

alacsony karbantartási igényu kardánhajtás

kényelmes üléshelyzet

jó egytárcsás fék elöl

kiváló dizájn

Nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények, erosen késleltetett sebességváltó kijelzo

nagyobb súly

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

A Scramblerrel a Ducati egy olyan gépet tolt a rajtvonalhoz, amelyet nehéz lesz legyozni a hagyományos retró területén. Mert nem csak hihetetlenül stílusos, de a sport szempontjából is remekül muködik.

Motor: egyszeruen tökéletes, csodálatos gázreakció, lineáris fejlodés, terhelésváltások nélkül, méltó ütés alulról

Futómu: sportos és feszes, semmi lágy pofon

Optika: egyszeruen gyönyöru

Vékony kormány: egy kúpos alumínium kormány optikailag vonzóbb lenne

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Stone vs Ducati Scrambler Icon

Egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone és egy 2015-ös Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone egy év tulajdon után 92 260 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2015-ös Ducati Scrambler Icon esetében 254 670 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Ducati Scrambler Icon 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Moto Guzzi V7 Stone 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Ducati Scrambler Icon 2015-ös és 9 Moto Guzzi V7 Stone 2022-es. Egy Ducati Scrambler Icon eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Moto Guzzi V7 Stone eladásához (119 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 Stone kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 Stone beszámolója 2020.12.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 72 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V7 Stone

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Icon

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth