Kawasaki Ninja 650 2023 vs. CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 700MT 2023

Áttekintés - Kawasaki Ninja 650 2023 vs CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 700MT 2023

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 650 2023 szemben CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

CFMOTO 700MT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68.2 HP	Max. Teljesítmény	67 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	65.7 Nm	Max. Nyomaték	60 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	ECU
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	145 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	300 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	2,180 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	853 mm
Magasság	Magasság	1,135 mm	Magasság	1,332 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,425 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	193 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	218 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 650 2023

A Kawasaki Ninja 650-et pusztán a papírforma alapján megítélni komoly hiba lenne. A kétnapos teszt ismét megmutatta, hogy a teljesítményadatoknak nagyobb súlya van a kocsmaasztalnál, mint a vadonban. A Kawa sporttúrázója pontosan azt teszi, amit kell, és a folyamatos átdolgozásnak és a 2023-as évre hozzáadott újdonságoknak köszönhetoen továbbra is a kategóriát gazdagítja. Csak a hobbiversenyzoket kell figyelmeztetni, hiszen a Ninja név még mindig felkelti azt a bizonyos elvárást, aminek a 650-es nem teljesen felel meg.

túrázásra alkalmas

kényelmes

biztonsági csomag

nagyon jól hozzáférheto

ergonomikusan sokoldalú

tipikus Ninja megjelenés

Futómu és fékek csak átlagosak

a hátsó lengéscsillapító beállítása nehézkes