Yamaha R1 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R1 2016 és a Yamaha YZF-R6 2017 között számos különbség van a műszaki jellemzők tekintetében. Először is, a Yamaha R1 2016 egy nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 998 ccm-tel, míg a Yamaha YZF-R6 2017 csak 599 ccm-tel. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a Yamaha R1 2016 200 lóerővel rendelkezik, míg a Yamaha YZF-R6 2017 csak 124 lóerővel.

A motorok furata és lökete is eltérő. A Yamaha R1 2016-nak 79 mm a furata és 50,9 mm a lökete, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek csak 67 mm a furata és 42,5 mm a lökete. Ez a különbség hatással van a motor teljesítményére és nyomatékára is. A Yamaha R1 2016-nek 112,4 Nm a maximális nyomatéka, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek csak 65,7 Nm.

Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. A szelepvezérlés mindkét esetben DOHC. A kompresszióarány mindkét motor esetében 13.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A váz típusa mindkét motor esetében ugyanaz, mindkettőnek Deltabox alumínium váza van. Az első felfüggesztés mindkét motor esetében Upside-Down teleszkópos villa.

A fékek típusa mindkét motor esetében dupla lemez. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik, a Yamaha R1 2016-nak 190 mm, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek csak 180 mm. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motor esetében különbözik, a Yamaha R1 2016-nak 1405 mm, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek csak 1375 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Yamaha R1 2016-nak 855 mm-től, míg a Yamaha YZF-R6 2017-nek 850 mm-től.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

A Yamaha R1 2016-nak élénk kezelhetősége van, valamint nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral rendelkezik. Emellett kiváló elektronikai csomaggal is rendelkezik. A Yamaha YZF-R6 2017-nek erős, közvetlen fékei vannak, éles megjelenése és jó szélvédelme. Emellett automata váltóval rendelkezik, valamint precíz kezelhetőséggel és nagyfokú átláthatósággal.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha R1 2016-nak például csak felfelé váltáshoz van váltóasszisztense. A Yamaha YZF-R6 2017-nek pedig radikális üléspozíciója van, ami túrázásra alkalmatlanná teszi. Emellett a széria teljesítménye csak 118,4 lóerő, és a frissítése költségigényes.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2016
Yamaha YZF-R6 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat67 mm
LöketLöket50.9 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség705 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R6 2017 még mindig egy vizuálisan és dinamikailag radikális szupersport-motorkerékpár, amely az egyik legjobb és valószínuleg az utolsó a maga nemében. Az EURO4-es szabvány a 2007/2008-as modellhez képest egész 11 lóerovel többe kerül az 599 köbcentis, titánszelepekkel szerelt soros négyhengeresnek. A Yamaha egyértelmuen a hobbi-, amator és profi versenyzoket célozza meg, akiket amúgy sem érdekel a széria teljesítmény. A több mint 50 tartozékkal az R6-os igény és költségvetés szerint fejlesztheto. Azonban mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy ez sok pénzbe kerülhet.

Eros, közvetlen fékek

éles megjelenés

automata váltó

jó szélvédelem

precíz kezelhetoség

nagyfokú átláthatóság.

radikális üléspozíció, túrázásra alkalmatlan

széria teljesítmény csak 118,4 LE

a frissítés költségigényes

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2017-es Yamaha YZF-R6 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Yamaha YZF-R6 eladása 136 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha YZF-R6, amelyenek a beszámolóját 2002.10.17.-én tettek közzé, 3 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG