Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Zero DSR 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero DSR 2022

Áttekintés - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Zero DSR 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero DSR 2022

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Energica EVA Ribelle RS 2021 szemben Zero DSR 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero DSR 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero DSR 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Elektromos	Motor típusa	Elektromos
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	145 HP	Max. Teljesítmény	69 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	3,850 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	215 Nm	Max. Nyomaték	146 Nm
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Air

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Showa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	330 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,465 mm	Tengelytáv	1,427 mm
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	200 km/h	Legnagyobb sebesség	163 km/h

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Energica EVA Ribelle RS 2021

Az elozés közbeni brutális teljesítményfejlodés mindig lélegzetelállító. A kanyar kijáratánál is élvezed az orült gyorsulást. A fékek és a futómu elvileg szintén jól érzik magukat, de sajnos ott van a súly kérdése. Még a jó alkatrészek sem tudják eltüntetni az akku kilóit. A motor sokat veszít a dinamizmusából, és nagy erofeszítést igényel a vonal tartása a kanyarokban.

Drámai gyorsulás

stabil futómu

kevés kopó alkatrész

praktikus hátrameneti fokozat

alig van hofejlodés a motorból.

Az Alpokban még mindig kevés a gyorstölto állomás

a nagy tömeg alulkormányzottságot okoz