Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs BMW S 1000 RR 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a BMW-nek nagyobb furata és lökete van. A BMW S 1000 RR 2020 rendelkezik a nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal is, mint a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. A BMW-nek 207 lóerő és 113 Nm nyomatéka van, míg a Kawasaki-nak csak 131 lóerő és 71 Nm nyomatéka van. A BMW-nek magasabb kompresszióaránya is van, ami további erőt és teljesítményt eredményez.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, és mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A váz típusa mindkét modellnél alumínium, de a BMW-nek van egy teherbíró motora, míg a Kawasaki-nak nincs.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, de a BMW-nek radiális technológiával vannak ellátva, míg a Kawasaki-nak radiális, monoblock, szirom technológiája van. A BMW-nek több segédrendszerrel rendelkezik, mint a Kawasaki. A BMW-nek ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter és kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek hasonló gumiabroncsai vannak, de a BMW-nek nagyobb tengelytávja van és alacsonyabb ülésmagassága. A BMW-nek kisebb üzemanyagtartálya van, mint a Kawasaki-nak.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 erősségei közé tartozik a kiélezett geometria, a rendben lévő üléspozíció, a jó kezelhetőség és a megbízhatóság. A BMW S 1000 RR 2020 erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes irányíthatóság, a ShiftCam rendszer, a kiváló DDC és a szuper elektronikai csomag.

A Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 gyengesége a magas vételár, míg a BMW S 1000 RR 2020 gyengesége, hogy részben szinte "karaktertelennek" tűnik más márkákhoz képest, és kicsit elmarad a specifikációs lapon a konkurens modellekhez képest.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 szemben BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat80 mm
LöketLöket45.1 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény131 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték71 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.9 Kompresszióarány13.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat636 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Perimeter, Extrudált profilVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség705 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)194 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

A Kawa jó kezelhetoségével és kompromisszumok nélküli megbízhatóságával gyoz meg. Eros motorkerékpár, de semmiképpen sem egy akciós darab.

Kiélezett geometria

üléspozíció rendben

jó kezelhetoség

kompromisszumok nélküli megbízhatóság.

Magas vételár.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs BMW S 1000 RR

Egy 2013-as Kawasaki Ninja ZX-6R 636 és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Kawasaki Ninja ZX-6R 636 eladásához (122 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-6R 636 beszámolója 2012.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 20 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH