BMW F 800 R 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Áttekintés - BMW F 800 R 2015 vs Yamaha XSR900 2016

A BMW F 800 R 2015 és a Yamaha XSR900 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW F 800 R-nek 2 hengere van, míg a Yamaha XSR900-nek 3 hengere van. Ez a különbség azonnal meglátszik a maximális teljesítményben is. A Yamaha XSR900 115 lóerővel rendelkezik, míg a BMW F 800 R csak 90 lóerőt tud produkálni. A maximális nyomatékban is van különbség, a BMW F 800 R 86 Nm-t ad le, míg a Yamaha XSR900 87,5 Nm-t.

A felfüggesztésben mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a BMW F 800 R-nek Twin Tube, teherbíró váza van, míg a Yamaha XSR900-nek Twin Tube váza van.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A segédrendszerek közül a BMW F 800 R rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, míg a Yamaha XSR900-nak ABS rendszere van alapfelszereltségben.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a BMW F 800 R-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Yamaha XSR900-nek 180 mm széles. A tengelytávban is van különbség, a BMW F 800 R-nek 1520 mm, míg a Yamaha XSR900-nek 1440 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a BMW F 800 R-nek 790-820 mm között állítható, míg a Yamaha XSR900-nek 815 mm.

A súlyban is van különbség, a BMW F 800 R 202 kg, míg a Yamaha XSR900 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a BMW F 800 R-nek 15 liter, míg a Yamaha XSR900-nek 14 liter.

A BMW F 800 R-nek számos erőssége van, mint például a kiváló minőségű felszerelés, mint az ESA, RDC és ASC, valamint a nagyon univerzális használhatóság. Gyorsan vezethető és mégis kényelmes.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A Yamaha XSR900-nek is vannak erősségei, mint például a mohó motor, a jól hangolt vezetési módok, az ABS és TC alapfelszereltség, az autentikus modern design és a tiszta kivitelezés.

De mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW F 800 R-nek a megfizethető belépő szintű motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük. Hiányzik belőle az a bizonyos "kultikus" faktor, ami például egy Monster vagy egy Street Triple motorban megtalálható.

A Yamaha XSR900-nek kemény futóműve van, az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie, és a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható.

Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2015 szemben Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2015
Yamaha XSR900 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,235 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790,770,820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban202 kgSúly menetkész állapotban188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Az F 800 R egy olyan motor, amelynek nincsenek igazi gyengeségei, de összességében még a frissítés után is meglehetosen visszafogott marad. Nagyon pozitívum az általános felszereltség, amely ebben a ligában igen magas színvonalú.

Kiváló minoségu felszerelés, mint például ESA, RDC és ASC

nagyon univerzálisan használható

gyorsan vezetheto és mégis kényelmes.

A megfizetheto belépo szintu motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük

papíron és menet közben is fantasztikus, de hiányzik belole az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Az XSR900 egy sportos utcai vadászgép teljesítményét ötvözi egy tetszetos, tisztán kidolgozott retro naked bike megjelenésével. Ennek során a japánok felhasználják saját történelmüket, amely a Yamahának 60 éve dolgozó tervezoiroda archívumában kötegelt formában és hiánytalanul megtalálható. Átveszi az MT-09 erényeit, és kijavította annak néhány gyengeségét. Harmonikusabban, kontrolláltabban és, ha úgy tetszik, nyugodtabban vezetheto. Egyedül a kényelem, és így a motoros szenved a feszes futómutol rossz utakon. Egy kicsit érzékenyebbnek kell lenni, ha egy neoklasszikusról van szó.

Mohó motor

jól hangolt vezetési módok

ABS és TC alapfelszereltség

autentikus modern design

tiszta kivitelezés

kemény futómu

az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie

a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs Yamaha XSR900

Egy 2015-ös BMW F 800 R és egy 2016-os Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW F 800 R jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW F 800 R motorkerékpárnál egy év alatt 122 490 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 247 160 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha XSR900 esetében az első évben 754 900 HUF míg a második évben 762 210 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW F 800 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2015-ös BMW F 800 R és 5 2016-os Yamaha XSR900. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy BMW F 800 R eladásához (89 nap). A 2009-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 800 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW F 800 R beszámolója 2008.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen