Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A Kawasaki Versys 1000 S 2021 és a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Kawasaki-nak négy hengere van, míg a Triumph-nak három. A Kawasaki motorjának furata 77 mm, míg a Triumph motorjának furata 90 mm. A Kawasaki motorjának lökete 56 mm, míg a Triumph motorjának lökete 60,7 mm. A Triumph motorja erősebb, 150 lóerővel, míg a Kawasaki motorja 120 lóerővel rendelkezik. A Triumph motorjának maximális nyomatéka 130 Nm, míg a Kawasaki motorjának maximális nyomatéka 102 Nm.

A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés is különbözik a két modell között. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Triumph-nak hosszabb rugóútja van, 200 mm, míg a Kawasaki-nak 150 mm. A hátsó felfüggesztés is eltérő, a Kawasaki-nak lengőkarja van, míg a Triumph-nak is, de a Triumph-nak csak az előfeszítést lehet beállítani, míg a Kawasaki-nak tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is lehet állítani.

A váz is különbözik a két modell között. A Kawasaki alumínium vázzal rendelkezik, míg a Triumph acél vázzal. A kormányzási tengely szögében is van különbség, a Kawasaki-nak 63 fok, míg a Triumph-nak 65,9 fok. A kormányutánfutásban is van különbség, a Kawasaki-nak 106 mm, míg a Triumph-nak 120 mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezes, de a segédrendszerekben van néhány eltérés. A Kawasaki-nak ABS, Ride by Wire és Quickshifter rendszere van, míg a Triumph-nak Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens és Kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Kawasaki első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Triumph-é 19 hüvelyk. A Kawasaki hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a Triumph-é 150 mm. A tengelytávban is van különbség, a Kawasaki-nak 1520 mm, míg a Triumph-nak 1560 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a Kawasaki-nak 840 mm-től, míg a Triumph-nak 850 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, a Kawasaki-nak 257 kg ABS-el, míg a Triumph-nak 255 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Kawasaki-nak 21 liter, míg a Triumph-nak 30 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Kawasaki felszereltségéhez tartozik fűtött markolatok, kanyarfényszóró és LED-fényszórók, míg a Triumph felszereltségéhez tartozik Bluetooth, csatlakoztathatóság, kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, fűtött ülés, TFT kijelző és állítható szélvédő.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A Kawasaki Versys 1000 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyon kényelmes üléshelyzet, a kulturált soros négyhengeres motor, a teljes elektronikai csomag, az állítható szélvédő, a jól szabályozható fékrendszer és a jellegzetes megjelenés. A gyengesége az, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel.

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finoman szabályozható félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás és a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elődmodellnél. A gyengesége az, hogy kisebb terhelésváltozási reakciók vannak az Explorer modelleknél, a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens, és a magas ülés korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepjárásnál.

Összességében mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Versys 1000 S 2021 kényelmes és jól szabályozható, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 erőteljes és kiváló minőségű. A választás a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik modell illeszkedik jobban az igényeihez.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 S 2021 szemben Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat90 mm
LöketLöket56 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,256 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,497 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)255 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Az állítólag kevésbé jól felszerelt Versys 1000 S csupán az SE elektronikusan állítható futómuvét nélkülözi - és így szinte ugyanazt a teljesítményt kínálja, mint a csúcsmodell. Ez azt jelenti, hogy az S is rendelkezik minden olyan kényelmi funkcióval a fedélzeten, amely egy hosszú utazást nemcsak elviselhetové, hanem igazán élvezetessé tesz. Nem feltétlenül érezni azt a néhány kilóval kevesebbet, mint az SE-nél, de az S ideális társ a hosszú túrákon is, amikor a kényelem és az egyszeru kezelhetoség a legfontosabb.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 S vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 S és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 47%-al magasabb. A 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Versys 1000 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2021-es Kawasaki Versys 1000 S és 7 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer. A Kawasaki Versys 1000 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 93 nap, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladása 117 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 49 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 GT Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG