Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2016

A Moto Guzzi V7 Special 2021 és a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek lökettérfogata 853 ccm. Azonban a V7 Special 2021-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 65 HP, míg a V9 Roamer 2016-nak csak 55 HP. A maximális nyomaték tekintetében is a V7 Special 2021 a jobb, 73 Nm-t nyújt, míg a V9 Roamer 2016 csak 62 Nm-t. Mindkét modellben ugyanaz az üzemanyagrendszer, az injekció, és mindkettőnek 2 hengere van. A hűtési rendszer is azonos, mindkét modell olaj-levegő hűtéssel rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellben teleszkópos villa, de a hátsó felfüggesztés különbözik. A V7 Special 2021-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a V9 Roamer 2016-nak monoshock felfüggesztése van. A felfüggesztések anyaga mindkét modellben acél. A váz típusa mindkét modellben ugyanaz, dupla bölcső.

A fékek elöl mindkét modellben egyetlen lemezfékkel rendelkeznek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek márkája mindkét modellben Brembo. Mindkét modell ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége, 100 mm. Azonban az első gumiabroncs átmérője a V7 Special 2021 esetében 18 hüvelyk, míg a V9 Roamer 2016 esetében 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm, de a V7 Special 2021 esetében az átmérő 17 hüvelyk, míg a V9 Roamer 2016 esetében 16 hüvelyk.

A Moto Guzzi V7 Special 2021-nek számos erőssége van. Először is, ez egy csodálatos élménymotor, amely nagyszerű vezetési élményt nyújt. Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, mint az előző modell. Emellett a motor nagyon szép és vonzó designnal rendelkezik. A Moto Guzzi hagyományos erényei változatlanok maradtak, és a motor laza üléspozícióval rendelkezik. A sebességváltó gyors és precíz.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

A Moto Guzzi V9 Roamer 2016-nak is vannak erősségei. Először is, ez egy nagyon kényelmes motor, amely kényelmes üléspozíciót kínál a vezetőnek. A fékek stabilak és megbízhatóak. Emellett a motor szép megjelenéssel rendelkezik.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Moto Guzzi V7 Special 2021 nem alkalmas sportos futóművekhez, és a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne. A Moto Guzzi V9 Roamer 2016-nak a motor lehetne egy kicsit erősebb.

Összességében a Moto Guzzi V7 Special 2021 és a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 között számos különbség van a műszaki jellemzők, a felfüggesztések és a gumiabroncsok tekintetében. Mindkét modellnek erősségei és gyengeségei vannak, és mindkettő vonzó lehet azok számára, akik szeretik a Moto Guzzi motorokat.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Special 2021 szemben Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat84 mm
LöketLöket77 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungKeményített
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.

Csodálatos élménymotor

Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt

Gyönyöru design

Guzzi erények változatlanul

Laza üléspozíció

Ropogós sebességváltó

Nem alkalmas sportos futoberendezésekhez

a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

A V9 Roamer (férfias, jelentése vándor, csavargó) a V9 Bobberrel ellentétben örökséget vállal - a Moto Guzzi Nevada 750-t váltja fel. Ez egyértelmuvé teszi, hogy a Roamer hosszabb távokon is muködnie kell. Ennek megfeleloen az üléspozíció kényelmes, a magas kormány, a kellemes térdhajlásszög és a kényelmes nyereg kifejezetten jó közérzetet biztosít. A mindössze 200 kilogrammos kis súlyának köszönhetoen a Roamer emellett sokkal agilisabban kezelheto, mint ahogy azt egy cruisertol elvárnánk. A tipikus V2-es motor azonban a maga 55 lóerejével inkább a cirkálásra, mint a sportolásra való.

Kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

stabil fékek

szép megjelenés

a motor lehetne egy kicsit erosebb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V9 Roamer

Egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special és egy 2016-os Moto Guzzi V9 Roamer között van egy pár különbség. A Moto Guzzi V7 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 109 nap, míg a Moto Guzzi V9 Roamer eladása 144 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Moto Guzzi V9 Roamer kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 Special beszámolója 2020.12.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 72 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V9 Roamer, amelyenek a beszámolóját 2016.03.17.-én tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V7 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V9 Roamer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG