Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Ducati DesertX 2022

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 és a Ducati DesertX 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 1252 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Ducati DesertX 937 ccm-es motorral rendelkezik. A Harley-Davidson modellnek nagyobb a furata (105 mm) és lökete (72 mm), mint a Ducati modellnek (94 mm és 67,5 mm). A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 151,98 lóerős maximális teljesítményt és 128 Nm maximális nyomatékot nyújt, míg a Ducati DesertX 110 lóerős maximális teljesítményt és 92 Nm maximális nyomatékot nyújt.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villája van az első felfüggesztésben, de a Ducati DesertX-nek nagyobb átmérője van (46 mm) és hosszabb rugóúttal rendelkezik (230 mm), mint a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek (47 mm és 191 mm). Mindkét modellnek lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, de a Ducati DesertX-nek hosszabb rugóúttal (220 mm) rendelkezik, mint a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek (191 mm).

A váz terén is eltérnek a két modell. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati DesertX acél vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge is különbözik, 65 fok a Harley-Davidson modellnél, míg 62,4 fok a Ducati modellnél. A kormányutánfutás is eltérő, 157 mm a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnél, míg 122 mm a Ducati DesertX-nél.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van elöl, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special Brembo márkájú fékei vannak, míg a Ducati DesertX-nek nem említett márkájú fékei vannak.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módok, kanyar-ABS, sebességtartó automatika és vezetést segítő rendszerek is vannak. A Ducati DesertX-nek pedig váltó asszisztens blipperrel, anti-wheelie és vezetést segítő rendszerek vannak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Ducati DesertX-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv is eltérő, 1585 mm a Harley-Davidson modellnél, míg 1608 mm a Ducati modellnél. Az ülésmagasság is eltérő, 850 mm-től indul a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnél, míg 875 mm-től a Ducati DesertX-nél. A száraz tömeg (ABS-el) 242 kg a Harley-Davidson modellnél, míg 202 kg a Ducati modellnél. A menetkész tömeg (ABS-el) 258 kg a Harley-Davidson modellnél, míg 223 kg a Ducati modellnél. Az üzemanyagtartály kapacitása 21,2 liter a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnél, míg 21 liter a Ducati DesertX-nél. A maximális megtehető táv 432 km a Harley-Davidson modellnél, míg 375 km a Ducati modellnél. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 4,9 l/100km a Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnél, míg 5,6 l/100km a Ducati DesertX-nél.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, fűtött markolatokkal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek továbbá Bluetooth, kanyarfényszóró és állítható szélvédője is van.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek sportos motorja van és kényelmes üléspozíciója. Kiterjedt elektronikával rendelkezik és független megjelenéssel rendelkezik. Alapfelszereltségben rendelkezik kanyarstabilizáló ABS-szel és kanyarstabilizáló TC-vel. Opcionálisan állítható üléssüllyesztés álló helyzetben is elérhető.

A Ducati DesertX-nek nagyszerű futóműve van, teljesen állítható felfüggesztéssel. Kifinomult vezetési módokkal rendelkezik és erős motorral. Eros fékekkel és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik. Széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.

A Harley-Davidson Pan America 1250 Specialnek átlag alatti kivitelezése és haptikája van. Feláras és nem tökéletes gyorsváltóval rendelkezik.

A Ducati DesertX-nek egyenletes járása hiányzik az alsó fordulatszám-tartományban. A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. Nagyon magas és nem állítható ülésmagassággal rendelkezik. Kevés hely és kapaszkodó hiányzik az utasülésen.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 szemben Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Ducati DesertX 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat105 mmFurat94 mm
LöketLöket72 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény151.98 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték128 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás157 mmKormányutánfutás122 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,608 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)242 kgSzáraz tömeg (ABS-el)202 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)258 kgMenetkész tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv432 kmMax. megtehető táv375 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

kényelmes üléspozíció

kiterjedt elektronika

független megjelenés

kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség, kanyarstabilizáló TC alapfelszereltség

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben.

Kivitelezés és haptika részben átlag alatti

feláras és nem tökéletes gyorsváltó

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati DesertX

Egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2022-es Ducati DesertX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. Egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy év tulajdon után 1 041 190 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati DesertX esetében 29 570 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati DesertX motorkerékpárhoz képest több 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és 6 2022-es Ducati DesertX. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Ducati DesertX eladása 102 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH