Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki V-Strom 650 XT és a Suzuki GSX-8S 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, de a GSX-8S nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami magasabb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A GSX-8S 83 lóerős teljesítménnyel és 78 Nm nyomatékkal büszkélkedhet, míg a V-Strom 650 XT "csak" 71 lóerőt és 62 Nm nyomatékot kínál.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A V-Strom 650 XT-nek teleszkópos villa elülső felfüggesztése van, míg a GSX-8S-nek fejjel lefelé fordított teleszkópos villa. Mindkét modellnek lengőkar hátsó felfüggesztése van, de a GSX-8S-nek van beállítási lehetősége az előfeszítésre, míg a V-Strom 650 XT-nek nincs.

A váz is eltérő anyagból készül. A V-Strom 650 XT alumínium vázzal rendelkezik, míg a GSX-8S acél vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motorkerékpár súlyában is megmutatkozik. A GSX-8S könnyebb, 202 kg, míg a V-Strom 650 XT 216 kg.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereke, de a GSX-8S-nek négy dugattyús féknyergek vannak, míg a V-Strom 650 XT-nek csak dupla dugattyús féknyergek.

A segédrendszerek között mindkét modell ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz, de a GSX-8S-nek van néhány további vezetést segítő rendszere is, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A V-Strom 650 XT-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 20 literes kapacitással, míg a GSX-8S-nek csak 14 literes kapacitása van. A V-Strom 650 XT-nek hosszabb tengelytávja van, 1560 mm, míg a GSX-8S-nek rövidebb, 1465 mm. Az ülésmagasságban is van némi különbség, a V-Strom 650 XT 815 mm-től indul, míg a GSX-8S 810 mm-től.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Mindkét modellnek van kombinált üzemanyag-fogyasztása, 4,2 l/100 km, de a V-Strom 650 XT-nek nagyobb a maximális megtehető távolsága, 476 km, míg a GSX-8S-nek csak 333 km.

A V-Strom 650 XT-nek egyszerűbb és bevált technológiája van, jó ár/teljesítmény aránnyal. A GSX-8S viszont teljes értékű és magas színvonalú általános koncepcióval rendelkezik, nagy nyomatékú motorral és kiváló futáskultúrával. A GSX-8S-nek továbbá kiváló minőségű kezelőszervei és nagyon jó kijelzője van. A V-Strom 650 XT-nek viszont elavult kialakítása és felszereltsége van, valamint korlátozott terepjáró képességei vannak.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ. Ha valaki egyszerű és megbízható motorkerékpárt keres, akkor a V-Strom 650 XT lehet a választásuk. Ha viszont valaki teljes értékű és magas színvonalú naked bike-ot szeretne, akkor a GSX-8S lehet a jobb választás.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 XT 2023 szemben Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat81 mmFurat84 mm
LöketLöket62.6 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,300 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.2 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség910 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,484 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv333 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki GSX-8S

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT és egy 2023-as Suzuki GSX-8S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A Suzuki GSX-8S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 Suzuki GSX-8S 2023-as és 73 Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as. Egy Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő kell (59 nap), mint egy Suzuki V-Strom 650 XT eladásához (189 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki GSX-8S kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 XT beszámolója 2015.04.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-8S, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 47 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG