BMW S 1000 RR 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

A BMW S 1000 RR 2017 modellév a következő erősségekkel rendelkezik. Először is, kérésre teljes elektronikai felszereléssel érhető el, ami kiváló minőségben áll rendelkezésre. Ez a motor rendkívül erős és könnyen irányítható. Emellett a kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzők számára is megfelelő. A BMW S 1000 RR jól teljesít az úton és a pályanapokon is.

A Suzuki GSX-R 1000 R 2017 modellév szintén számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor nagy fordulatszámon működik, és nincs horpadás a nyomatékgörbén. A motor stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban is. Emellett a gyorsváltó remekül működik, és a futómű kiváló minőségű. Gyors pályákon fantasztikus teljesítményt nyújt.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

A BMW S 1000 RR 2017 modellévnek azonban vannak gyengeségei is. Például a fékek fakulnak nagy terhelés alatt a versenypályán. Emellett a futás minősége csak elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez. Végül, a motor szürkének tűnhet, bár technikailag naprakész.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

A Suzuki GSX-R 1000 R 2017 modellévnek is vannak gyengeségei. Például a motorfék nem állítható, ami korlátozza a versenyzők beállítási lehetőségeit. Emellett a kerekek vezérlése a kipörgésgátlóhoz van kapcsolva, ami némi korlátozást jelent a motor irányításában.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló minőségű. A BMW S 1000 RR 2017 modellév kényelmes üléspozícióval és jó futóművel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-R 1000 R 2017 modellév nagy fordulatszámú motorral és kiváló minőségű futóművel rendelkezik. Mindkét motor fantasztikus teljesítményt nyújt a pályán és az úton is.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2017 szemben Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat76 mm
LöketLöket49.7 mmLöket55.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény202 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték118 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Twin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,050 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség710 mm
TengelytávTengelytáv1,438 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)203 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.

Kérésre teljes elektronikai felszereléssel. Minden felszereltség kiváló minoségben elérheto

Eros motor - eros és könnyen irányítható

Kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzok számára is

Jó futómu az úton és a pályanapokon

A fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt

A futás minosége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez

Szürkének tunik, bár technikailag naprakész.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

A Suzuki nagyszeru munkát végzett a GSX-R 1000 R 2017-es modellel. Eros motor, mesésen egyenletes nyomatékgörbével. Tulajdonképpen hihetetlen a 202 lóero! A futómu kiváló minoségu, az elektronikai csomag pedig semmi cicoma, de csúcsteljesítményt nyújt.

Nagy fordulatszámú motor

nincs horpadás a nyomatékgörbén

Szuper stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban

Remek gyorsváltó

Kiváló minoségu futómu

Gyors pályákon fantasztikus.

A motorfék nem állítható

a kerekek vezérlése a kipörgésgátlóhoz van kapcsolva

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Egy 2017-es BMW S 1000 RR és egy 2017-es Suzuki GSX-R 1000 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Suzuki GSX-R 1000 R eladása 176 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki GSX-R 1000 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 197 700 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH