Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van. A V-Strom 800DE 2023 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely alulról hajtja a motort, míg a V-Strom 1000 2015 erőteljes motorral rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik lánc meghajtással és hasonló lökettérfogattal, de a V-Strom 800DE 2023 kisebb furattal és lökettel rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. A V-Strom 1000 2015 alumínium vázzal rendelkezik, míg a V-Strom 800DE 2023 acél vázzal rendelkezik.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A V-Strom 800DE 2023 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például ABS, utazási módok, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátlóval. A V-Strom 1000 2015 csak kipörgésgátlóval rendelkezik.

A gumiabroncsok mérete hasonló mindkét motoron, de a V-Strom 800DE 2023-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van. A tengelytáv és az üzemanyagtartály kapacitása is hasonló mindkét motoron.

A V-Strom 800DE 2023 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a teljesen állítható futómű, az okos elektronikus funkciók és a gyorsváltó. A V-Strom 1000 2015 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a kipörgésgátló, a jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű és a nagyszerű túraképesség.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A V-Strom 800DE 2023 gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a korán húzódó lábtartók és a nehezebb súly. A V-Strom 1000 2015 gyengeségei közé tartozik a szélvédő turbulenciát okozása a fejen, a motor kifulladása a felső fordulatszám-tartományban és az önkényes optika.

Összességében mindkét motor erős és megbízható, de a V-Strom 800DE 2023 rendelkezik néhány fejlettebb technológiával és állíthatóbb futóművel. A V-Strom 1000 2015 viszont nagyszerű túraképességgel és teljes muszerparkkal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket70 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. A 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 10 2015-ös Suzuki V-Strom 1000. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth