Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes figyelembe venni a választás előtt.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 egy nagyon kényelmes üléshelyzettel rendelkezik, amely lehetővé teszi hosszabb távú utazásokat is. A motorja egy kulturált soros négyhengeres, amely erős teljesítményt nyújt. A teljes elektronikai csomag, beleértve az ABS-t, a Ride by Wire-t és a Quickshiftert, további kényelmet és biztonságot nyújt a vezetőnek. Az állítható szélvédő lehetővé teszi a szélvédelem testreszabását a vezető igényei szerint. A felfüggesztés kiváló, elektronikusan állítható Showa teleszkópos villa és lengőkar kombinációval, amely lehetővé teszi a rugóút beállítását és a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás szabályozását. A jól szabályozható fékrendszer biztonságos és hatékony fékezést biztosít. A Versys 1000 SE 2022 jellegzetes megjelenéssel rendelkezik, amely megkülönbözteti azt a többi motorkerékpártól.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Suzuki V-Strom 1050 2023 egy erős motorral rendelkezik, amely jó teljesítményt nyújt. Az elektronikai csomag kiváló minőségű és intuitív kezelést biztosít. Az ergonómia kiváló, ami kényelmes vezetést tesz lehetővé hosszabb távú utazások során. Az alapfelszereltség pazar, amely magában foglalja az ABS-t, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. A szél- és időjárásvédelem kiváló, ami fontos tényező lehet hosszabb utazások során. A gumiabroncsok jó minőségűek és megfelelő tapadást biztosítanak. A V-Strom 1050 2023 sikeres retro megjelenéssel rendelkezik, amely vonzó lehet a motorosok számára.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 egyetlen gyengesége, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel. Ez kissé kényelmetlen lehet a vezető számára.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

A Suzuki V-Strom 1050 2023 egyik gyengesége a nagy súlya, ami befolyásolhatja a manőverezhetőséget. Ezenkívül az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról, ami korlátozhatja a vezető beavatkozási lehetőségeit.

Összességében mindkét motorkerékpár erős motorral és kiváló felfüggesztéssel rendelkezik. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 nagyobb teljesítményt és állítható szélvédőt kínál, míg a Suzuki V-Strom 1050 2023 jobb ergonómiát és alapfelszereltséget biztosít. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat77 mmFurat100 mm
LöketLöket56 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,515 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

pazar alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó gumiabroncs-felszereltség

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

Az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Suzuki V-Strom 1050 2023-as és 12 Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es. Egy Suzuki V-Strom 1050 eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG