BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2011
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2011
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2011
A BMW S 1000 RR 2020 és a Yamaha R1 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2020-nak 80 mm-es furata és 49,7 mm-es lökete van, míg a Yamaha R1 2011-nek 78 mm-es furata és 52,2 mm-es lökete van. A BMW-nek 207 lóerős maximális teljesítménye és 113 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Yamaha-nek 181 lóerős maximális teljesítménye és 115,5 Nm-es maximális nyomatéka van. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A BMW-nek 999 ccm lökettérfogata van, míg a Yamaha-nek 998 ccm lökettérfogata van.
A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés és a váz is különbözik a két modell között. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox váza van. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemez típusúak.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A BMW-nek 1441 mm-es tengelytávja van, míg a Yamaha-nak 1415 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság a BMW-nél 824 mm-től indul, míg a Yamaha-nál 835 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 16,5 liter, míg a Yamaha-nál 18 liter.
BMW S 1000 RR 2020
A BMW S 1000 RR 2020-nak számos erőssége van. Nagyon lineáris teljesítményleadása van, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. Kiváló DDC rendszerrel rendelkezik, ami precíz és kiváló teljesítményt nyújt. A BMW-nél szuper elektronikai csomag található, és harmonikus összcsomagot kínál mind az úton, mind a versenypályán.
A Yamaha R1 2011-nek is vannak erősségei. Finom tapadási ponttal rendelkezik, és a versenyző könnyen alkalmazkodhat hozzá a versenypályán. Könnyen kormányozható és optimális tapadási ponttal rendelkezik.
Yamaha R1 2011
A BMW S 1000 RR 2020-nak néhány gyengesége is van. Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.
A Yamaha R1 2011-nek is van egy gyengesége. A hátsó része pufónak tűnik.
Összességében a BMW S 1000 RR 2020 és a Yamaha R1 2011 két kiváló motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW nagyobb teljesítményt és precíziót kínál, míg a Yamaha könnyű kormányozhatóságot és optimális tapadási pontot biztosít.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2020 szemben Yamaha R1 2011
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2020
Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Yamaha R1 2011
Egyszer volt, hol nem volt, o volt a legkeményebb vadállat az 1000 közül. Csak a legvadabb kutyák tudtak rajta lovagolni. Ma már ez az a motor, amely nemcsak a "legkisebb gonosz az országúton", hanem ott is sok örömet okoz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2020-as BMW S 1000 RR és egy 2011-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 131%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 195 480 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 64 500 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Yamaha R1 esetében az első évben 502 080 HUF míg a második évben 846 080 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2011-es Yamaha R1 motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2020-as BMW S 1000 RR és 4 2011-es Yamaha R1. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (68 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
