Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda NC750X 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda NC750X 2015
Áttekintés - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda NC750X 2015
A Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Honda NC750X 2015 között számos különbség van a műszaki adatok, valamint az erősségek és gyengeségek tekintetében.
Kezdjük a műszaki adatokkal. A VFR800X Crossrunner 2011-es modellévénél a motor furata 72 mm, míg a NC750X 2015-ös modellévénél ez az érték 77 mm. A löket mérete a Crossrunner esetében 48 mm, míg az NC750X-nél 80 mm. A maximális teljesítmény terén a Crossrunner nyer, 101 lóerővel, míg az NC750X csak 55 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében a Crossrunner ismét jobb, 72,8 Nm-rel, míg az NC750X csak 68 Nm-et ér el. Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik. Azonban a Crossrunner 782 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg az NC750X-nek csak 745 ccm-es a lökettérfogata. A váz típusa is különbözik, a Crossrunner alumínium vázzal rendelkezik, míg az NC750X acél vázzal. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk, de a Crossrunner hátsó gumiabroncsa szélesebb, 180 mm, míg az NC750X-é csak 160 mm. A tengelytáv tekintetében is különbség van, a Crossrunner 1464 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg az NC750X-nek 1540 mm-es a tengelytávja. Az ülésmagasság is változik, a Crossrunner 816 mm-től indul, míg az NC750X 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Crossrunner 21,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg az NC750X-nek csak 14,1 literes az üzemanyagtartálya.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Az erősségek tekintetében a Crossrunner rendelkezik egy szívdobogtató hanggal és kemény fordulatszámmal, amelyek a motor szerelmeseinek nagy örömére szolgálnak. A kezelhetőség kiegyensúlyozott és a koncepciónak megfelelő. Az optimális szélvédelem és a tiszta fékek is előnyt jelentenek. A motoradagolás is makulátlan.
Az NC750X erősségei közé tartozik a szoros villa és a jó fékek, amelyek biztonságos és kényelmes vezetést biztosítanak. Az ABS alapfelszereltségként szerepel, ami további biztonságot nyújt. Az 5 DCT üzemmód lehetőséget nyújt a váltások könnyű kezelésére. A motor minősége is kiváló.
A gyengeségek tekintetében a Crossrunner viszonylag látványtalan erőforrással rendelkezik, és a fordulatszámmérő rossz minőségű kijelzővel rendelkezik.
Honda NC750X 2015
Az NC750X gyengesége, hogy nincs C-ABS rendszerrel felszerelve, és a motorteljesítménye mérsékelt.
Összességében a Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Honda NC750X 2015 között számos különbség van a műszaki adatok, erősségek és gyengeségek tekintetében. A Crossrunner erősebb motorral rendelkezik, de a NC750X biztonságosabb és kényelmesebb vezetést nyújt. A választás a motorozó preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Honda VFR800X Crossrunner 2011 szemben Honda NC750X 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda VFR800X Crossrunner 2011
A kezelhetoség és a stabilitás optimális egyensúlya önmagában is tudomány. Ennél a motorkerékpárnál ez az egyensúly nagyon jól sikerült. Tehát nem billeg, de elég jól kezelheto. Ez magabiztosságot ad, és még a tapasztalt motorosokat is gyorsabbá teszi.
Honda NC750X 2015
Az NC750X-nek valójában egyetlen gyengesége van: az ereje. Az 55 lóeros teljesítményével az univerzális motorkerékpár mérsékelt teljesítményu, de a Honda termékpalettája olyan széles és sokszínu, hogy az NC csoportot tudatosan ezen a területen pozícionálták. Az NC750X nyomatékban sokat kárpótol, és aki sportosabban szereti, az átválthat Crossrunnerre vagy Crosstourerre. A New Concept a második generációban még jobb minoségérzettel, jobb felszereltséggel, feszes villával és összesen 5 menetmóddal tündököl. A 3 fokozatú sport üzemmódnak köszönhetoen gyakorlatilag szükségtelenné válik, hogy maga is beavatkozzon a váltás folyamatába.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR800X Crossrunner vs Honda NC750X
Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner és egy 2015-ös Honda NC750X között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner motorkerékpárnál egy év alatt 475 830 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 797 570 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Honda NC750X esetében az első évben 23 120 HUF míg a második évben 130 310 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös Honda NC750X motorkerékpárhoz képest több 2011-es Honda VFR800X Crossrunner található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2011-es Honda VFR800X Crossrunner és 5 2015-ös Honda NC750X. Egy Honda NC750X eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Honda VFR800X Crossrunner eladásához (114 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda VFR800X Crossrunner kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Honda VFR800X Crossrunner beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.
