Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2016

A Yamaha MT-10 SP 2017 és a BMW S 1000 R 2016 között számos hasonlóság és különbség figyelhető meg. Mindkét motor soros motorral rendelkezik, amelyek hengerelrendezése megegyezik, mindkettőnek 4 hengere van, és a lökettérfogatuk is hasonló, 998 ccm és 999 ccm. A maximális teljesítményük is azonos, mindkét motor 160 lóerőt tud produkálni. Azonban a maximális nyomatékban van egy kis eltérés, a Yamaha MT-10 SP 111 Nm-t, míg a BMW S 1000 R 112 Nm-t generál.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkarral a hátsó felfüggesztésnél. A lengéscsillapítók is megegyeznek, mindkét motor Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Azonban a váz típusa különbözik, a Yamaha MT-10 SP-nél Deltabox alumínium váz található, míg a BMW S 1000 R-nél Twin Tube alumínium váz van beépítve.

A fékrendszer mindkét motoron ugyanaz, mindkét motor dupla lemezféket használ az első fékekhez. Azonban a segédrendszerek terén vannak különbségek. A Yamaha MT-10 SP több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint az ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire és Kipörgésgátló. A BMW S 1000 R csak a Dinamikus felfüggesztés rendszerrel rendelkezik.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Az adatok és méretek terén szintén vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete megegyezik mindkét motoron, mindkét motoron 120 mm széles első és 190 mm széles hátsó gumiabroncs található. Azonban a tengelytávban és az ülésmagasságban van némi eltérés. A Yamaha MT-10 SP tengelytávja 1400 mm, míg a BMW S 1000 R tengelytávja 1439 mm. Az ülésmagasságban is van némi eltérés, a Yamaha MT-10 SP ülésmagassága 825 mm-től indul, míg a BMW S 1000 R ülésmagassága 814 mm-től indul.

A menetkész tömegben is van egy kis különbség, a Yamaha MT-10 SP 210 kg, míg a BMW S 1000 R 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha MT-10 SP-nél 17 literes, míg a BMW S 1000 R-nél 17.5 literes üzemanyagtartály található.

A Yamaha MT-10 SP 2017 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, az elektronikus futóműnek köszönhetően magas menetkényelem és használati komfort. Emellett a motor érzelmes, de mégis kulturált, és kellemes szélvédelmet biztosít. A radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére a motor kiegyensúlyozott összcsomagot nyújt.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik a erős és jól szabályozható motor, valamint az erős fékrendszer. Emellett a motor kényelmes üléshelyzetet biztosít a vezető számára.

A Yamaha MT-10 SP 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét, valamint hogy túlságosan inaktív üléspozícióval rendelkezik a versenypályán.

A BMW S 1000 R 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy bár ellenállhatatlan, de drága opcionális extrákkal rendelhető, valamint hogy kemény futóműve van.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2017 szemben BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat80 mm
LöketLöket50.9 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)207 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Az SP verzióval az MT-10 huvösebb, kívánatosabb és a kiváló minoségu alváznak köszönhetoen jobb lesz. Az R1M félaktív felfüggesztése a legjobb a naked bike-ok ligájában. A legmagasabb minoség és a legjobb funkció együtt. A futómu a versenypályán is izgalmas. Ennek ellenére az MT-10SP nem egy versenygép, mert az üléspozíció nem elég aktív ahhoz.

nagyszeru futómu

az elektronikus futómunek köszönhetoen magas menetkényelem / használati komfort

nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor

kellemes szélvédelem

a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.

A kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

Egy 2017-es Yamaha MT-10 SP és egy 2016-os BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-10 SP motorkerékpárnál egy év alatt 1 060 080 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 720 920 HUF. Ellentétben, egy 2016-os BMW S 1000 R esetében az első évben 174 220 HUF míg a második évben 883 810 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 R 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-10 SP 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 BMW S 1000 R 2016-os és 4 Yamaha MT-10 SP 2017-es. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (123 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen