Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019

A Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 és az Indian FTR 1200 S 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a Sportster S RH1250S-nek nagyobb a lökettérfogata, 1252 ccm, míg az FTR 1200 S-nek 1203 ccm. A Sportster S RH1250S nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, 122 HP, míg az FTR 1200 S 120 HP. A maximális nyomatékban is különbség van, a Sportster S RH1250S-nek 125 Nm, míg az FTR 1200 S-nek 115 Nm.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa mindkét modellnél acél rácsos csőváz. A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken, négy dugattyús radiális Monoblock technológiával. Az első féktárcsa átmérője mindkét modellnél 320 mm.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét modellnél van utazási mód, Ride by Wire és vezetést segítő rendszerek. A Sportster S RH1250S-nek van kanyarstabilizáló ABS és sebességtartó automatika, míg az FTR 1200 S-nek anti-wheelie rendszere.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Sportster S RH1250S-nél 160 mm, míg az FTR 1200 S-nél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Sportster S RH1250S-nél 17 hüvelyk, míg az FTR 1200 S-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Sportster S RH1250S-nél 180 mm, míg az FTR 1200 S-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Sportster S RH1250S-nél 16 hüvelyk, míg az FTR 1200 S-nél 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, 1520 mm a Sportster S RH1250S-nél, és 1524 mm az FTR 1200 S-nél.

Az ülésmagasság terén van némi különbség. A Sportster S RH1250S ülésmagassága 755 mm-től, míg az FTR 1200 S ülésmagassága 840 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél azonos, 221 kg ABS-el.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

A felszereltség terén a Sportster S RH1250S rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel. Az FTR 1200 S csak LED-fényszóróval rendelkezik.

A Sportster S RH1250S erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű, kifinomult motor, nagyon jó fékek egyetlen tárcsával, valamint a teljes elektronikai csomag, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t és a dolésszögfüggo kipörgésgátlót. Az FTR 1200 S erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, az erős motor, az egyedi megjelenés, a teljes felszereltség, a jó fékek és a kényelmes üléshelyzet.

A Sportster S RH1250S gyengeségei közé tartozik a nagyon kemény futómű és a széles első gumiabroncs miatti kissé akaratlan befordulási viselkedés. Az FTR 1200 S gyengeségei közé tartozik a kisebb, 13 literes üzemanyagtartály és a gázreakció kissé durva indításkor.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 szemben Indian FTR 1200 S 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Indian FTR 1200 S 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat105 mmFurat102 mm
LöketLöket72.3 mmLöket73.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény122 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút92 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút51 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás148 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége160 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,287 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,524 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól755 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)221 kgSzáraz tömeg (ABS-el)221 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.8 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S visszatér a modellsorozat hagyományaihoz - igen, ez tényleg a sportról szólt! Éppen ezért a legújabb amerikai alkotás a maga 122 lóerejével és 125 Nm-es nyomatékával nem akar cruiser lenni, hanem szinte klasszisok nélkül hajszolja a vásárlókat. Amit kínál, az egy csodálatos pózer motor, amit meglepoen könnyu vezetni. Az elöl lévo egytárcsás fék jól muködik, a kövér 160-as elso gumi pedig jobban kormányoz, mint azt várnánk. Egyedül a kemény felfüggesztés miatt szenved a motoros a hosszabb távokon - ami persze a fagyizó elott egyáltalán nem számít. Az elektronika és a biztonság elsorangú, ami az igazi rajongók számára enyhíti a takaros árat.

Eroteljes, kifinomult motor

egytárcsás rendszerhez képest nagyon jó fékek

teljes elektronikai csomag kanyarstabilizáló ABS-szel és dolésszögfüggo kipörgésgátlóval

A futómu nagyon kemény

a széles elso gumiabroncs miatt a befordulási viselkedés kissé akaratlan.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Soha nem volt még ilyen meno egy csalócsomag, mint az Indian FTR 1200! A vizuális flat tracker stílus teszi egyedivé és kívánatossá, de a ritka abroncsok semmiképpen sem befolyásolják negatívan a menetdinamikát. Ezáltal az FTR 1200 egy könnyen vezetheto naked bike, amely még a rossz utakon is remek alakot vág. A motor elég eros, a fékek jók, a vezetési pozíció kényelmes, az összteljesítmény pedig (szárazon) kiváló.

Könnyu kezelhetoség

eros motor

egyedi megjelenés

teljes felszereltség

jó fékek

kényelmes üléshelyzet.

Csak 13 liter üzemanyagtartály

a gázreakció kissé durva indításkor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Indian FTR 1200 S

Egy 2021-es Harley-Davidson Sportster S RH1250S és egy 2019-es Indian FTR 1200 S között van egy pár különbség. A Harley-Davidson Sportster S RH1250S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Indian FTR 1200 S eladása 268 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Sportster S RH1250S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 az Indian FTR 1200 S kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Sportster S RH1250S beszámolója 2021.07.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 78 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Indian FTR 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2018.11.07.-én tettek közzé, 16 500 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian FTR 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH