Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

Az Aprilia RSV4 RF modellév 2015 és a Ducati Panigale V4 modellév 2018 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor V motorral rendelkezik, azonban a Ducati Panigale V4 motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1103 ccm-hez képest az Aprilia RSV4 RF 999.6 ccm-es motorral van felszerelve. A Ducati Panigale V4 motorja nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 214 HP és 124 Nm, míg az Aprilia RSV4 RF 201 HP és 115 Nm teljesítményt és nyomatékot nyújt.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, azonban az Aprilia RSV4 RF Öhlins márkájú felfüggesztéssel van felszerelve, míg a Ducati Panigale V4 Showa márkájú felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Monoshock típusú, azonban az Aprilia RSV4 RF Öhlins márkájú, míg a Ducati Panigale V4 Sachs márkájú.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami a könnyűség és a szilárdság szempontjából előnyös. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, azonban a Ducati Panigale V4 Brembo Monoblock technológiával rendelkezik, ami nagyobb fékerőt és hatékonyságot eredményez.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, azonban az Aprilia RSV4 RF további vezetést segítő rendszereket is kínál, mint például a Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló, mindkét motoron 120 mm széles első gumiabroncs és 200 mm széles hátsó gumiabroncs található. A tengelytáv az Aprilia RSV4 RF esetében 1420 mm, míg a Ducati Panigale V4 esetében 1469 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron kényelmes, azonban az Aprilia RSV4 RF ülésmagassága 845 mm-től indul, míg a Ducati Panigale V4 ülésmagassága 830 mm-től indul.

A száraz tömeg mindkét motoron alacsony, azonban az Aprilia RSV4 RF 180 kg, míg a Ducati Panigale V4 175 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia RSV4 RF esetében 18.5 l, míg a Ducati Panigale V4 esetében 16 l.

Az Aprilia RSV4 RF 2015 nagyszerű kezelhetőséggel rendelkezik a kanyarokban, nagy kanyarsebességet tesz lehetővé, kompakt és versenykész futóművel és kiváló minőségű futóművel rendelkezik. Emellett időtlen megjelenéssel rendelkezik.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

A Ducati Panigale V4 2018 erőteljes motorral és remek modorral rendelkezik, kellemes felsőtest-pozícióval (más szupersportmotorokhoz képest) és megfelelően méretezett futóművel az országúthoz. Emellett erőteljes, de nem tolakodó hangja és jó szélvédelme van.

Az Aprilia RSV4 RF 2015 stabilitási problémákkal küzd a fékezési zónában és a határon való gyorsításkor.

A Ducati Panigale V4 2018 ülésének felmelegedése problémát okozhat, különösen városi forgalomban, valamint a motor/kuplung kissé durvának tűnhet szűk hajtűkanyarokban.

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RF 2015 szemben Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket52.3 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény201 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)180 kgSzáraz tömeg (ABS-el)175 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Az új RSV4 boldoggá fogja tenni azokat a motorosokat, akik mindig is szupersportmotorokkal versenyeztek, és szeretik ezt a kategóriát. A feltörekvo 600-as motorosok értékelni fogják, és még a korábbi 250-es motorosok is elragadónak találják majd a kezelhetoségét. Az Aprilia versenyosztályán született, és ott finomhangolták 2015-re. Most könnyebb vezetni, mint korábban. De a határon kemény, különösen a stabilitás terén. A tapasztalt versenyzok a kanyarok kijáratánál bajba kerülnek a motorral, az újoncok valószínuleg csak a hosszú egyenesekben, csúcssebességnél. A futómuve nagyon radikális az országutakhoz, rossz aszfalton pedig nyugtalan lesz a nyeregben. Egy elektronikus futómu segíthetne, de ezt nem szerelik az Apriliára. De csak versenypályán motorozni sem lenne helyes. Az RSV4 lehet, hogy régi már a dizájnját tekintve, de még mindig hihetetlenül szép. Aki rajta ül, azt ínyencnek és hosnek tartják a fagyizó elott, és ez 2015-ben sem változott. A törzsasztalnál nem kell jelenteni, hogy most könnyebb, mint régen.

Nagyszeru kezelhetoség a kanyarok bejáratánál és a kanyarokban

nagy kanyarsebesség lehetséges

kompakt és versenykész futómu

kiváló minoségu futómu

nagyszeru, idotlen megjelenés.

Stabilitás a fékezési zónában és a határon való gyorsításkor

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.

Eroteljes motor karizmával és remek modorral

Kellemes felsotest-pozíció (más szupersportmotorokhoz képest)

A V4-ben kelloen méretezett futómu az országúthoz

Eroteljes, de nem tolakodó hang

Jó szélvédelem.

Az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban

a motor/kuplung kissé durvának tunik szuk hajtukanyarokban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4

Egy 2015-ös Aprilia RSV4 RF és egy 2018-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Aprilia RSV4 RF eladásához (215 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Aprilia RSV4 RF beszámolója 2014.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RSV4 RF

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG