Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Aprilia RS 660 2020

A Supermoto Aprilia Dorsoduro 900 2019 modellév a következő erősségekkel rendelkezik. Először is, rendelkezik egy karizmatikus motorral, amely képes magas teljesítményt nyújtani. A motor maximális teljesítménye 95,2 lóerő, ami nagyon jó a szupermotó kategóriában. Emellett a motor két hengerrel rendelkezik, és DOHC szelepvezérléssel van felszerelve. A motor lökettérfogata 896,1 köbcentiméter, ami elegendő erőt biztosít a dinamikus vezetéshez.

A motor mellett a Dorsoduro 900 rendelkezik egy kiváló felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja, amelyek együttműködve biztosítják a sima és kényelmes vezetést. A lengéscsillapító márkája Sachs, és az alumínium anyagból készült, ami tovább növeli a motor könnyűségét és stabilitását.

A váz egy acél rácsos csőből készült, amely kiváló merevséget és tartósságot biztosít. A fékek elöl dupla lemezekből állnak, amelyek átmérője 320 mm, és radiális technológiával vannak felszerelve. Ezek a fékek kiválóan működnek és biztosítják a hatékony megállást. A segédrendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló, amelyek mind hozzájárulnak a biztonságos és kényelmes vezetéshez.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Az adatok és méretek terén a Dorsoduro 900 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és szintén 17 hüvelyk átmérőjű. Ezek a méretek ideálisak a szupermotóhoz, és kiváló tapadást és irányíthatóságot biztosítanak.

A Supersport Aprilia RS 660 2020 modellév a következő erősségekkel rendelkezik. Először is, rendelkezik egy erős és rugalmas motorral. A motor maximális teljesítménye 100 lóerő, ami kiváló a sportos motor kategóriában. A motor négy hengerrel rendelkezik, és DOHC szelepvezérléssel van felszerelve. A motor lökettérfogata 660 köbcentiméter, ami elegendő erőt biztosít a dinamikus és gyors vezetéshez.

A motor mellett az RS 660 rendelkezik egy kiváló felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja, amelyek együttműködve biztosítják a sima és kényelmes vezetést. A lengéscsillapító márkája Kayaba, és az alumínium anyagból készült, ami tovább növeli a motor könnyűségét és stabilitását.

A váz alumíniumból készült, és teherbíró motor típusú, ami kiváló merevséget és tartósságot biztosít. A fékek elöl dupla lemezekből állnak, amelyek átmérője 320 mm, és radiális és monoblock technológiával vannak felszerelve. Ezek a fékek kiválóan működnek és biztosítják a hatékony megállást. A segédrendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Launch-Control, a Ride by Wire, a Quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie, amelyek mind hozzájárulnak a biztonságos és kényelmes vezetéshez.

Aprilia RS 660 2020

Az adatok és méretek terén az RS 660 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és szintén 17 hüvelyk átmérőjű. Ezek a méretek ideálisak a sportos motorhoz, és kiváló tapadást és irányíthatóságot biztosítanak.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Dorsoduro 900 erősségei közé tartozik a karizmatikus motor, a nagyon elérhető teljesítmény leadása, a magas komfort egy szupermotóhoz képest, a könnyű kezelhetőség és a könnyen leolvasható kijelző. Az RS 660 erősségei közé tartozik az erős és rugalmas motor, a szép hang, a jó fékek, a kiváló kezelhetőség, az alacsony súly, a kényelmes üléspozíció, a hatalmas elektronikai csomag és a szép megjelenés.

A Dorsoduro 900 gyengeségei közé tartozik a kijelző működésének nem intuitív volta, és némi friss stílusra lenne szüksége. Az RS 660 gyengeségei közé tartozik a nehezen megtalálható üresjárat és a rosszul leolvasható fordulatszámmérő.