Ducati Monster SP 2023 vs. Honda CB650R 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Honda CB650R 2023

A Ducati Monster SP 2023 és a Honda CB650R 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster SP 2023 egy V típusú motorral rendelkezik, amely 111 lóerő maximális teljesítményt és 93 Nm maximális nyomatékot biztosít. Ez egy rendkívül élénk és erőteljes motor. A Honda CB650R 2023 viszont egy soros motorral rendelkezik, amely 95 lóerő maximális teljesítményt és 63 Nm maximális nyomatékot biztosít. Bár ezek a számok kisebbek a Ducatihoz képest, a Honda motorja még mindig megfelelő teljesítményt nyújt.

A felfüggesztés terén a Ducati Monster SP 2023 Öhlins felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Ez a felfüggesztés finoman reagál és nagyon jól szabályozható. A Honda CB650R 2023 Showa felfüggesztést használ az első felfüggesztésnél, és a hátsó felfüggesztésnél is lengőkart alkalmaz. Bár ezek a felfüggesztések jó minőségűek, nem nyújtanak olyan finom beállítási lehetőségeket, mint a Ducati felfüggesztése.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A fékek terén a Ducati Monster SP 2023 rendkívül erőteljes Brembo Stylema fékeket használ, amelyek radiális és monoblock technológiával vannak ellátva. Ezek a fékek nagyon jól szabályozhatók és erőteljesek. A Honda CB650R 2023 dupla lemezfékeket használ az első fékeknél, amelyek szintén nagyon jók, de nem olyan erőteljesek és jól szabályozhatók, mint a Ducati fékek.

A segédrendszerek terén a Ducati Monster SP 2023 számos vezetést segítő rendszert kínál, mint például utazási módok, kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer. Ezek a rendszerek nagyban segítik a motor vezetését és biztonságát. A Honda CB650R 2023 csak ABS rendszerrel rendelkezik, ami szintén segít a biztonságban, de nem kínál annyi vezetést segítő rendszert, mint a Ducati.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Az adatok és méretek terén a Ducati Monster SP 2023 120 mm széles első gumiabroncsot és 180 mm széles hátsó gumiabroncsot használ, mindkettő 17 hüvelykes átmérővel. A tengelytávja 1472 mm, és a menetkész tömege 186 kg. A Honda CB650R 2023 ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, és hasonló tengelytávval rendelkezik, de a menetkész tömege 202,5 kg. Tehát a Ducati könnyebb a Honda-nál.

Összességében a Ducati Monster SP 2023 egy nagyon sportos és erőteljes naked bike, amely kiváló felfüggesztéssel és fékekkel rendelkezik. A Honda CB650R 2023 szintén egy jó motor, de kisebb teljesítménnyel és kevesebb vezetést segítő rendszerrel. Ha valaki egy élénk és erőteljes motorra vágyik, akkor a Ducati a jobb választás lehet, míg ha valaki egy könnyen kezelhető és mindennapi használatra alkalmas motort keres, akkor a Honda lehet a jobb választás.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Honda CB650R 2023

Ducati Monster SP 2023
Honda CB650R 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat67 mm
LöketLöket67.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból elegendo nyomást biztosít, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek szilárd egyensúlyt kínálnak a hétköznapok és a sportosság között.

jól pörgo motor

megfelelo teljesítmény

sportos üléshelyzet

széles kormány

kényelmes mindennapi használatra

kissé lassú

kijelzo funkcionális, de nem izgalmas

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Honda CB650R

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2023-as Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Monster SP jelenlegi átlagára körülbelül 76%-al magasabb. A Honda CB650R 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 78 Honda CB650R 2023-as és 18 Ducati Monster SP 2023-as. Egy Honda CB650R eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG