BMW F 700 GS 2016 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Áttekintés - BMW F 700 GS 2016 vs Honda NC750X 2016

A BMW F 700 GS és a Honda NC750X 2016 modellévek között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A BMW F 700 GS-nek 798 ccm-es motorja van, míg a Honda NC750X-nek 745 ccm-es motorja van. A BMW-nek 75 lóerős teljesítménye van, míg a Honda csak 55 lóerőt tud felmutatni. A BMW-nek 77 Nm-es nyomatéka van, míg a Honda csak 68 Nm-t tud produkálni. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek 2 hengere van.

A váz típusa mindkét motoron acél, azonban a BMW-nek rácsos cső váza van, míg a Honda Twin Tube, rácsos cső vázzal rendelkezik. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Honda-nál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 140 mm, míg a Honda-nál 160 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1562 mm, míg a Honda-nál 1540 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 820 mm-től indul, míg a Honda-nál 830 mm-től. A BMW menetkész tömege ABS-el 209 kg, míg a Honda-nál 219 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 16 liter, míg a Honda-nál 14.1 liter.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A BMW F 700 GS-nek számos erőssége van. Nagyon jól kezelhető, meglepően erős és kényelmes üléshelyzete van. Emellett alacsony ülésmagassága és jó fékei is vannak. Az ára is versenyképes.

A Honda NC750X-nek is számos erőssége van. Nagyon jól kezelhető és megfizethető. Emellett alacsony fogyasztással rendelkezik és állítható vezetési módokkal is rendelkezik. A DCT duplakuplungos váltója is előnyös, valamint jó fékei vannak.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A BMW F 700 GS-nek nincsenek kifejezett gyengeségei, míg a Honda NC750X-nek gyenge motora van és a fordulatszám-korlátozó korán bekapcsol.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW F 700 GS erősebb motorral rendelkezik, míg a Honda NC750X alacsonyabb fogyasztással és állítható vezetési módokkal. A váz típusa és a gumiabroncsok mérete is különbözik a két motor között. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeikhez.

Műszaki specifikációk BMW F 700 GS 2016 szemben Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016
Honda NC750X 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat77 mm
LöketLöket75.6 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat745 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség855 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,240 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,562 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A két F GS testvér közül a kisebbik, az F 700 GS sikeres összteljesítménnyel gyozött meg. Úgy néz ki, mint a nagy testvére, de alapjában véve inkább egy lendületes naked bike, mint egy nagy enduró. Az, hogy a motor kinotte a belépo szintu szegmenst, a fékrendszerben is megmutatkozik - elöl két féktárcsával a nagy 800-as testvérével egyenrangú, és már ugyanolyan magabiztosan lassít. Ami a futómuvet illeti, jó rugózási komforttal, ugyanakkor szuk kanyarokban határozott beállítással gyoz. A BMW-nél sosem jelent gondot a frissítés; a kipörgésgátló mellett az F 700 GS-hez az elektronikus felfüggesztés ESA is rendelkezésre áll.

Nagyon jól kezelheto

meglepoen eros

kényelmes üléshelyzet

alacsony ülésmagasság

jó fékek

jó ár.

bármilyen optika

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 700 GS vs Honda NC750X

Egy 2016-os BMW F 700 GS és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. Egy Honda NC750X eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy BMW F 700 GS eladásához (90 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 700 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első BMW F 700 GS beszámolója 2012.07.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 18 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.

Ár BMW F 700 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG