CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs. Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

Áttekintés - CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

Műszaki specifikációk CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 szemben Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger XP 1000 EPS 2022

Motor és Meghajtás

Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	963 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	270 mm	Első gumiabroncs szélessége	270 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	9 %	Első gumiabroncs magassága	9 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	270 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	270 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	11 %	Hátsó gumiabroncs magassága	11 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,945 mm	Hosszúság	3,050 mm
Szélesség	Szélesség	1,615 mm	Szélesség	1,580 mm
Magasság	Magasság	1,850 mm	Magasság	1,960 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	2,050 mm	Tengelytáv	2,060 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	765 kg	Száraz tömeg	775 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	40 l	Üzemanyagtartály kapacitása	43.9 l

Alternatív összehasonlítások

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
Polaris Ranger 800 2010

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO UForce 600 2023

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2022

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
Polaris Ranger XP 1000 EPS 2023

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2023

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO UForce 1000 V2 4x4 XL 2023

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
Polaris Scrambler XP 1000 S 2023

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
Polaris Ranger Crew XP 1000 EPS 2018

VS.

CFMOTO 450SR 2023 vs
CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

VS.

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 vs
CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs
Polaris Ranger 570 EPS 2019

VS.

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020