BMW S 1000 R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A BMW S 1000 R 2017 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2017 165 lóerős maximális teljesítménnyel és 114 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2021 180 lóerős maximális teljesítménnyel és 140 Nm maximális nyomatékkal büszkélkedhet. A BMW-nek 4 hengere van, míg a KTM-nek csak 2. A BMW motorjának lökettérfogata 999 ccm, míg a KTM-é 1301 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A BMW-nél a hátsó felfüggesztés lengőkaros, míg a KTM-nél egyetlen lengőkar található. A BMW váza alumíniumból készült, míg a KTM-é króm-molibdénból. A BMW váz típusa Twin Tube, míg a KTM-é rácsos cső.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékrendszerrel rendelkezik, amelyben négy dugattyú található. Mindkét motorban radiális technológia van alkalmazva. A KTM fékrendszerénél továbbá monoblock technológiát is alkalmaznak.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A segédrendszerek terén a KTM többet kínál. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a KTM-nek további funkciói vannak, mint például az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 200 mm, míg a BMW-nél 190 mm. Mindkét motor tengelytávja meglehetősen hasonló, a KTM-nek 1497 mm, a BMW-nek 1439 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 835 mm-től indul, míg a BMW-nél 814 mm-től.

A BMW S 1000 R 2017 erős váltóasszisztenssel rendelkezik, amely a nakedbike ligában a legjobbnak számít. A motor univerzális és nincs igazi gyengesége. Az erőteljes motor fantasztikus hangot és remek kezelhetőséget biztosít. A versenypályán azonban kissé inaktív üléspozícióval rendelkezik. A BMW-nél széles felszereltségi és tartozékválaszték áll rendelkezésre, valamint nagyon erős fékekkel és félig aktív felfüggesztéssel rendelkezik, amely feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendkívül erős motort kínál, különösen alulról és középen. A motor rendkívül mozgékony és kényelmes üléshelyzetet biztosít. A fékero tisztességes, és a motor stabil futóművel rendelkezik, amely teljesen állítható. A KTM átfogó elektronikai csomaggal rendelkezik, és elfogadható fogyasztást nyújt a nagy teljesítményhez képest.

A BMW S 1000 R 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy az eredeti gumiabroncsok nem a legjobb minőségűek, valamint az inaktív üléspozíció a versenypályán.

A KTM 1290 Super Duke R 2021 gyengesége, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2017 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat108 mm
LöketLöket49.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő48 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2017-es BMW S 1000 R és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy BMW S 1000 R eladásához (97 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG