Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure 2020
Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs KTM 790 Adventure 2020
A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a KTM 790 Adventure 2020 között számos különbség van. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erőteljes motorral rendelkezik, amely alulról húz, és teljesítménye 83 HP. A KTM 790 Adventure 2020 karakteres motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 95 HP, tehát erősebb, mint a Suzuki. Mindkét motor típusa soros, és mindkettőt elektromos indítóval lehet beindítani. Mindkét motor véghajtása lánc, ami megbízható hajtást biztosít.
A Suzuki V-Strom 800DE 2023-nek két hengere van, míg a KTM 790 Adventure 2020-nak is két hengere van. A Suzuki motor lökettérfogata 776 ccm, míg a KTM motoré 799 ccm, tehát a KTM motor kissé nagyobb. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelyek kiváló futóművet biztosítanak. A Suzuki-nek a Showa a márkája, míg a KTM-nek a WP. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A Suzuki-nek a Showa a márkája, míg a KTM-nek a WP. Mindkét motor rugóútja 220 mm, ami kiváló terepjáró képességeket biztosít.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
A Suzuki V-Strom 800DE 2023 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2020 króm-molibdén vázzal rendelkezik. A váz kialakítása miatt mindkét motor kiváló kormányzási stabilitást nyújt. A Suzuki-nek a kormányzási tengely szöge 62 fok, míg a KTM-nek 64.1 fok, tehát a KTM-nek kissé meredekebb a kormányzási szöge. A Suzuki-nek a kormányutánfutása 114 mm, míg a KTM-nek 107.8 mm. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elülső kerekén, amelyek hatékony fékezést biztosítanak.
Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. A Suzuki-nek van gyorsváltó fel/le alapfelszereltségként, ami gyors és sima váltást tesz lehetővé. A KTM-nek csak előfeszítés beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél.
A gumiabroncsok méretei mindkét motoron hasonlóak. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk mindkét motoron, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm mindkét motoron. Azonban a Suzuki-nek a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM-nek 18 hüvelyk, tehát a KTM-nek kissé nagyobb a hátsó gumiabroncs átmérője.
KTM 790 Adventure 2020
A tengelytáv mindkét motoron különbözik. A Suzuki-nek a tengelytávja 1570 mm, míg a KTM-nek 1509 mm, tehát a Suzuki-nek hosszabb a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Suzuki-nek az ülésmagassága 855 mm-től kezdődik, míg a KTM-nek 830 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, ami hosszabb utakhoz elegendő üzemanyagot biztosít.
Összességében mindkét motor erős és megbízható, de különböző erősségekkel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erőteljes motorral rendelkezik, állítható futóművel és okos elektronikus funkciókkal. A KTM 790 Adventure 2020 karakteres motorral rendelkezik, nagy futómű-stabilitással és kiváló fékekkel. Mindkét motor rendelkezik terepjáró képességekkel, de a KTM-nek nagyobb a kormányzási szöge és kisebb a tengelytávja, ami könnyebb manőverezést tesz lehetővé. Mindkét motor megbízható vázzal és vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik. A Suzuki-nek néhány gyengesége van, például a lábtartók korán húzódnak, és a szélvédő csak szerszámmal állítható. A KTM-nek pedig nem vonzó felárpolitikája van, és az eredeti ülés nem optimális kialakítású.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben KTM 790 Adventure 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.
KTM 790 Adventure 2020
Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 790 Adventure
Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2020-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2020-as KTM 790 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 18 2020-as KTM 790 Adventure. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.
