KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

A KTM 790 Duke 2018 és a Honda CB 1000 R 2018 között több különbség is megfigyelhető. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, azonban a Honda CB 1000 R-nél a hengerek száma 4, míg a KTM 790 Duke-nál csak 2. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a Honda CB 1000 R 145 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke csak 105 lóerőt tud felmutatni.

A motorok üzemanyagrendszerét mindkét modellnél injekcióval oldották meg, és mindkét motor folyadékhűtésű. Azonban a KTM 790 Duke-nál a lökettérfogat 799 ccm, míg a Honda CB 1000 R-nél 998 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami további teljesítményt és erőt biztosít.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, azonban a KTM 790 Duke-nál a WP márka, míg a Honda CB 1000 R-nél a Showa márka felelős a felfüggesztésért. A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnél monoshock lengéscsillapítót alkalmaznak, azonban a KTM 790 Duke-nál a WP márka, míg a Honda CB 1000 R-nél a Showa márka felelős a lengéscsillapításért. A Honda CB 1000 R-nél a hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is szélesebbek, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására is lehetőség van.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A váz típusa mindkét modellnél különbözik. A KTM 790 Duke-nál króm-molibdén váz található, míg a Honda CB 1000 R-nél acél váz. Ez a különbség a motorok súlyában is megmutatkozik, mivel a KTM 790 Duke könnyebb, míg a Honda CB 1000 R nehezebb.

A fékek terén mindkét modellnél dupla lemezféket alkalmaznak az első keréknél, azonban a Honda CB 1000 R-nél a féktárcsa átmérője nagyobb, 310 mm, míg a KTM 790 Duke-nál csak 300 mm. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaznak a fékek esetében.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motorban számos elektronikus trükk és funkció található, amelyek segítik a vezetést. Azonban a Honda CB 1000 R-nél további segédrendszerek is találhatók, mint például az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 17 hüvelykes gumiabroncsok találhatók, azonban a Honda CB 1000 R-nél a hátsó gumiabroncs szélessége nagyobb, 190 mm, míg a KTM 790 Duke-nál csak 180 mm. A tengelytáv terén is van különbség, a Honda CB 1000 R-nek rövidebb a tengelytávja, 1455 mm, míg a KTM 790 Duke-nak hosszabb, 1475 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Honda CB 1000 R-nek magasabb az ülésmagassága, 830 mm, míg a KTM 790 Duke-nak alacsonyabb, 825 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Honda CB 1000 R-nek nagyobb, 16.2 l, míg a KTM 790 Duke-nak kisebb, 14 l.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel, azonban a Honda CB 1000 R rendelkezik LED-fényszórókkal is.

Összességében mindkét modell rendelkezik erőteljes motorral és kiváló futóművel. A KTM 790 Duke kisebb és könnyebb, ami agilisabb és könnyebb kezelhetőséget eredményezhet. A Honda CB 1000 R nagyobb teljesítményt és kényelmesebb érzést nyújthat. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a KTM 790 Duke-nak nehézkes kezelhetősége alacsony fordulatszámon és olajszivárgás problémái, míg a Honda CB 1000 R-nek olvashatatlan kijelzője és térdproblémái lehetnek a magasabb pilótáknak.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat75 mm
LöketLöket65.7 mmLöket56.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény145 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaBackbone
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda "Neo Sports Cafe"-nak nevezi a modellsorozatot, és a CB 1000 R méltó a friss névhez. A stílus új, más, és nem csak vizuálisan, hanem haptikusan is nagyon jól sikerült. A "sport" az új modellben sem marad el. A motor csodálatos nyomatékgörbével rendelkezik, és egyszerre finom kontrollal és vehemenciával gyorsítja a gépet. Mindez a "+" változatban, jó felszereltséggel és technikai precizitással Made in Japan formájában egy nagyszeru lovasgép kerül a bemutatótermekbe. Egy nagyszeru motorkerékpár!

Mesés reakció minden motorhelyzetben

Nagyon kényelmes érzés lassan, de sportosan is

Pontos és sima váltó

Pontos vonalvezetés a makulátlan hajtásegységnek köszönhetoen lehetséges, jó futómuvel párosítva

Kiváló minoségu részletek.

A kijelzo nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a térdükkel a tartálynál => próbálja ki.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Honda CB 1000 R

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2018-as Honda CB 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CB 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. A 2018-as Honda CB 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2018-as KTM 790 Duke és 16 2018-as Honda CB 1000 R. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Honda CB 1000 R eladása 113 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 42 a Honda CB 1000 R kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2007.11.06.-án tettek közzé, 10 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG