Kawasaki Z650 2023 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z650 2023 vs KTM 690 Duke 2019

A Kawasaki Z650 2023 és a KTM 690 Duke 2019 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z650-nek két hengere van, míg a KTM 690 Duke-nak csak egy. Ez a különbség a motor teljesítményében is megmutatkozik, mivel a KTM 690 Duke 73 lóerőt, míg a Kawasaki Z650 csak 68 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a KTM 690 Duke is előnyben van, 70 Nm-vel, míg a Kawasaki Z650 csak 65,7 Nm-t kínál.

A két motor hűtése mindkét esetben folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít. A Kawasaki Z650-nek azonban van egy előnye a motor méretében, mivel a 649 ccm-es motor kisebbnek tűnik, mint a KTM 690 Duke 690 ccm-es motorja.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik lengőkar hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a Kawasaki Z650-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a KTM 690 Duke-nak Upside-Down teleszkópos villa. Ez a különbség a motorok kezelhetőségében és a vezetési élményben is megmutatkozhat.

A váz típusa mindkét motoron hasonló, rácsos csőváz, de a Kawasaki Z650-nek acélváza van, míg a KTM 690 Duke-nak króm-molibdén váza. Ez a különbség a motorok súlyában és merevségében is megmutatkozhat.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

A fékek terén a KTM 690 Duke előnyben van, mivel 320 mm-es átmérőjű fékekkel rendelkezik, míg a Kawasaki Z650-nek csak 300 mm-es átmérőjű fékek vannak. A KTM 690 Duke-nak négy dugattyús fékei vannak, míg a Kawasaki Z650-nek csak dupla dugattyús fékei vannak. Ez a különbség a fékek hatékonyságában és a vezetési biztonságban is megmutatkozhat.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a KTM 690 Duke-nak van egy további segédrendszer, a Ride by Wire, amely még több vezetési kényelmet és precizitást biztosít.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló, mindkét motornak 17 hüvelykes kereke van, és mindkét motor üzemanyagtartálya 14-15 literes kapacitással rendelkezik. Azonban a KTM 690 Duke-nak hosszabb tengelytávja van, 1466 mm, míg a Kawasaki Z650-nek csak 1410 mm. Az ülésmagasság terén a KTM 690 Duke magasabb, 835 mm-től, míg a Kawasaki Z650 csak 790 mm-től.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

A Kawasaki Z650-nek vannak bizonyos erősségei, mint például a nagyon jó kezelhetőség, a kompakt és könnyen manőverezhető kialakítás, amely a motor könnyűnek és kompaktnak tűnik. Ez különösen a kezdő motorosoknak adhat nagy önbizalmat. Emellett a Kawasaki Z650-nak állítható karjai vannak, amelyek további kényelmet és testreszabhatóságot biztosítanak a vezető számára.

A KTM 690 Duke-nek is vannak bizonyos erősségei, mint például a nagy teljesítményű motor, amely alkalmas mindennapi használatra. A KTM 690 Duke sok technikai segédeszközzel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt és biztonságot nyújtanak. Emellett a KTM 690 Duke fordulékony és egyenletes futású, ami nagyobb kényelmet és stabilitást biztosít a vezető számára.

A Kawasaki Z650-nek vannak bizonyos gyengeségei is, mint például a magas motorosok számára nem elegendő hely a motoron, a motor összességében kisebbnek tűnik, mint a 650 köbcentis, és kicsit szelídnek tűnik. Emellett a Kawasaki Z650 üléspozíciója nagyon védekező, és a kormány túl keskeny és túlságosan kurblizott egy naked bike-hoz képest.

A KTM 690 Duke-nak is vannak bizonyos gyengeségei, mint például hogy egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke. Ez a motorosok preferenciájától függ, de ez lehet egy negatív szempont a KTM 690 Duke számára.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2023 szemben KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2023
KTM 690 Duke 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z650 2023
Kawasaki Z650 2023
KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Duke 2019

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút135 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

A Kawasaki Z 650 valószínuleg a legszelídebb motorkerékpár a naked bike szegmensben. És ez abszolút pozitív értelemben értendo - feltéve, hogy nem vagy különösen magas és nehéz. Karcsú, könnyu, agilis és elérheto. Minden kezeloszerv, de még a motor sem nyomaszt. Aki látványos teljesítményre vágyik, annak a Z 900-at kell választania, aki viszont egy fürge és könnyen vezetheto motorkerékpárt keres, az elégedett lesz.

Nagyon jól kezelheto

Nagyon kompakt és könnyen manoverezheto

A motorkerékpár könnyunek és kompaktnak tunik

A kis motorosoknak nagy önbizalmat ad

Állítható karok

Nincs elég hely a motoron a magas motorosoknak

a motor összességében egy osztállyal kisebbnek tunik, mint a 650 köbcentis

a motor kicsit szelídnek tunik

nagyon védekezo üléspozíció

a kormány túl keskeny és túlságosan kurblizott egy naked bike-hoz képest.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

sok technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Egy 2023-as Kawasaki Z650 és egy 2019-es KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 243 darab. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Kawasaki Z650 eladásához (146 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Kawasaki Z650 beszámolója 2016.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen