Honda Dax 125 2023 vs. Honda Super Cub C 125 2020

Honda Dax 125 2023

Honda Super Cub C 125 2020

Áttekintés - Honda Dax 125 2023 vs Honda Super Cub C 125 2020

Honda Dax 125 2023

Honda Super Cub C 125 2020

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda Dax 125 2023 szemben Honda Super Cub C 125 2020

Honda Dax 125 2023

Honda Super Cub C 125 2020

Honda Dax 125 2023

Honda Super Cub C 125 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	50 mm	Furat	52.4 mm
Löket	Löket	63.1 mm	Löket	54.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	9.4 HP	Max. Teljesítmény	9.7 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	11 Nm	Max. Nyomaték	10.4 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10	Kompresszióarány	9.3
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	4
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	82 mm	Kormányutánfutás	71 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Dob
Átmérő	Átmérő	190 mm	Átmérő	130 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	70 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	80 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,710 mm	Hosszúság	1,915 mm
Szélesség	Szélesség	755 mm	Szélesség	720 mm
Magasság	Magasság	1,030 mm	Magasság	1,000 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,145 mm	Tengelytáv	1,245 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	775 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	107 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	109 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	5.6 l	Üzemanyagtartály kapacitása	3.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Dax 125 2023

A tacskó visszatért! A Honda kétszemélyes állatos mókagépe abszolút szemet gyönyörködteto. Akár A1-es jogosítvánnyal, akár 111-es vagy B196-os kóddal rendelkezik: a Dax élvezetéhez alacsony az akadály, amit le kell küzdenie. A félautomata talán szokatlan a motorosok számára, de mégis praktikus. A kompakt könnyusúlyú mindenhol megtalálja a helyét, és takarékos a fogyasztásban! Üdvözöljük újra a Honda Daxot!

Kultikus tényezo

kompakt méretek

meno megjelenés

magas szórakozási faktor

jó motorhang

praktikus kezelhetoség

két személy számára elegendo hely.

A félautomata sebességváltó megszokást igényel a motorosok számára

nincs sebességfokozat-kijelzo

a muszerek nehezen olvashatók.