Indian FTR S 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2016
Indian FTR S 2021
Ducati Monster 1200 S 2016
Áttekintés - Indian FTR S 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2016
Az Indian FTR S 2021 és a Ducati Monster 1200 S 2016 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye és nyomatéka eltérő. Az Indian FTR S 123 lóerővel és 120 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S 145 lóerőt és 125 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a Ducati erősebb és erősebb gyorsulást nyújt.
A motorok lökettérfogata is eltérő. Az Indian FTR S 1203 köbcentiméteres motorral rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S 1198 köbcentiméteres motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Ducati kisebb lökettérfogattal rendelkezik, de még mindig nagy teljesítményt nyújt.
Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és rácsos csővázzal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés azonban eltérő. Az Indian FTR S lengőkarral rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Ducati felfüggesztése egyedülállóbb és talán kényelmesebb lehet.
A fékek ugyanazok mindkét motoron, mindkettő dupla lemezféket használ radiális, monoblokk dugattyúkkal. A fékek márkája is ugyanaz, mindkettő Brembo fékeket használ.
Ami a gumiabroncsokat illeti, mindkét motor elől 120 mm széles gumiabroncsot és 17 hüvelykes átmérőt használ. Azonban a hátsó gumiabroncsok eltérőek. Az Indian FTR S 150 mm széles hátsó gumiabroncsot használ, míg a Ducati Monster 1200 S 190 mm széles hátsó gumiabroncsot használ. Ez azt jelenti, hogy a Ducati nagyobb tapadást és stabilitást nyújthat.
Indian FTR S 2021
A tengelytáv is különbözik a két motor között. Az Indian FTR S 1524 mm tengelytávval rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S 1511 mm tengelytávval rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy az Indian FTR S valamivel hosszabb és talán stabilabb lehet.
Az ülésmagasság is eltérő a két motor között. Az Indian FTR S ülésmagassága 840 mm-től indul, míg a Ducati Monster 1200 S ülésmagassága 785 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy az Indian FTR S magasabb üléspozíciót kínálhat.
A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik a két motor között. Az Indian FTR S 221 kg száraz tömeget tartalmaz, míg a Ducati Monster 1200 S 182 kg száraz tömeget tartalmaz. Ez azt jelenti, hogy az Indian FTR S nehezebb lehet.
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. Az Indian FTR S 13 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S 17,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Ducati hosszabb távolságokat tehet meg egy tankolással.
Ducati Monster 1200 S 2016
Az Indian FTR S 2021 néhány erősséggel rendelkezik, például a kövér, amerikai V2-es motor boséges nyomással a fordulatszám-tartományból, egyedi összcsomag, gyönyörű megjelenés, intuitív kezelés a TFT érintőképernyőn, átfogó elektronikai csomag és kellemes naked-bike ergonómia.
A Ducati Monster 1200 S 2016 is sok erősséggel rendelkezik, például csúcstechnika, időtálló formatervezés, erős fékek, intuitív menüvezérlés és szériafelszereltségként automata váltó.
Az Indian FTR S 2021-nek néhány gyengesége is van, például nincs gyorsváltó, alacsony tankkapacitás és visszafogott V2 hang.
A Ducati Monster 1200 S 2016-nak is vannak gyengeségei, például nem szokványos kezelés, nem minden részletében magas színvonalú és hiányzik az átütő erő.
Összességében mindkét motor nagyszerű választás lehet, attól függően, hogy milyen tulajdonságokat preferál a motoros. Az Indian FTR S 2021 erőteljes motorral és kényelmes ergonómiával rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S 2016 csúcstechnológiával és időtálló formatervezéssel rendelkezik.
Műszaki specifikációk Indian FTR S 2021 szemben Ducati Monster 1200 S 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Indian FTR S 2021
Az indiai FTR S sem a sportosságával, sem a motorjával, sem a flattracker kinézetével nem vonzza a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag teszi kiemelkedové. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.
Ducati Monster 1200 S 2016
A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian FTR S vs Ducati Monster 1200 S
Egy 2021-es Indian FTR S és egy 2016-os Ducati Monster 1200 S között van egy pár különbség. A 2021-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian FTR S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Indian FTR S beszámolója 2021.05.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 21 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2014.02.20.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.
