Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2018

A Yamaha MT-10 SP 2021 és a Kawasaki Z900 2018 között több különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény és a vezetési élmény tekintetében.

A Yamaha MT-10 SP 2021 rendelkezik egy 998 ccm soros motorral, amely 160 lóerő maximális teljesítményt és 111 Nm maximális nyomatékot nyújt. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 2018 egy 948 ccm soros motort használ, amely 125,4 lóerő maximális teljesítményt és 98,6 Nm maximális nyomatékot kínál. Tehát a Yamaha MT-10 SP erősebb és nagyobb nyomatékot biztosít a Kawasaki Z900-hoz képest.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, de a Yamaha MT-10 SP rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, míg a Kawasaki Z900-nak is ugyanilyen rendszere van. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik, ami hatékony hőelvezetést biztosít.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP-nek alumínium első és hátsó felfüggesztése van, amelyek Upside-Down teleszkópos villával és lengőkaros lengéscsillapítóval vannak felszerelve. A Kawasaki Z900-nak is alumínium hátsó felfüggesztése van, de a váz acélból készült, és dupla bölcső típusú. Mindkét motor rendelkezik dupla tárcsafékkel az első keréken, de a Yamaha MT-10 SP-nek nagyobb átmérője van (320 mm) a Kawasaki Z900-hoz képest (300 mm).

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Yamaha MT-10 SP-nek van kipörgésgátlója is, amely a Kawasaki Z900-nak hiányzik. Ez a funkció segít a motor stabilabb vezetésében és a kerekek tapadásának fenntartásában.

Az adatok és méretek terén is van néhány különbség a két motor között. A Yamaha MT-10 SP-nek kisebb első gumiabroncsa van (120 mm szélesség), míg a Kawasaki Z900-nak nagyobb (120 mm szélesség). A tengelytáv a Kawasaki Z900-nál hosszabb (1450 mm) a Yamaha MT-10 SP-hez képest (1400 mm). Az ülésmagasság a Yamaha MT-10 SP-nél magasabb (825 mm) a Kawasaki Z900-hoz képest (795 mm).

Mindkét motor ugyanolyan súlyú, 210 kg menetkész tömeggel (ABS-el).

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A Yamaha MT-10 SP-nek számos előnye van, mint például a kiváló minőségű futómű és felfüggesztés, a szokatlan hangzás és a meglepően kényelmes üléshelyzet. A Kawasaki Z900-nak erős és selymes motorja van, nagyszerű hangzással és sportos megjelenéssel. Emellett könnyen kezelhető és manőverezhető.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 SP-nek a kipörgésgátló és az ABS nem függ a dőlésszögtől, és a váltóasszisztens nem hibátlan. Emellett a Yamaha MT-10 SP magasabb árral rendelkezik. A Kawasaki Z900-nak hiányzik a vonóeroszabályozás, és a hosszú távú térdszög megerőltető lehet a magas versenyzők számára.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt, de a Yamaha MT-10 SP-nek erősebb motorja van és több extra funkcióval rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 könnyebb kezelhetőséggel és sportos megjelenéssel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2021 szemben Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat73.4 mm
LöketLöket50.9 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

csodálatosan ütos motor

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

elfogadható szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

A kipörgésgátló és az ABS nem függ a dolésszögtol

a váltóasszisztens nem hibátlan és buborékveto nélkül

magas ár

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900

Egy 2021-es Yamaha MT-10 SP és egy 2018-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (138 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen