Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-10 SP 2019 és a Yamaha MT-09 SP 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha MT-10 SP 2019 160 lóerős maximális teljesítményt kínál, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 119 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében is van különbség, a Yamaha MT-10 SP 2019 111 Nm-t nyújt, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 93 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, de a Yamaha MT-10 SP 2019 998 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 889 cm³-t.

A felfüggesztés terén is különbségek vannak. Mindkét modellnél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, de a Yamaha MT-10 SP 2019 Öhlins márkájú, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 Kayaba. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock, de a Yamaha MT-10 SP 2019 Öhlins márkájú, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 Öhlins márkájú.

A váz terén is vannak különbségek. Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha MT-10 SP 2019 Deltabox vázzal, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 Twin Tube vázzal.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereken, de a Yamaha MT-10 SP 2019 320 mm-es átmérővel rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 298 mm-es átmérővel.

A segédrendszerek terén mindkét modell ABS-szel rendelkezik, de a Yamaha MT-10 SP 2019 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Yamaha MT-09 SP 2023 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a quickshifter, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és az anti-wheelie.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk, de a Yamaha MT-10 SP 2019 hátsó gumiabroncsa 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv tekintetében a Yamaha MT-10 SP 2019 1400 mm-t kínál, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 1430 mm-t. Az ülésmagasság mindkét modellnél 825 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Yamaha MT-10 SP 2019 210 kg, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Yamaha MT-10 SP 2019 17 literes, míg a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 14 literes.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Yamaha MT-10 SP 2019 rendkívül jó hangzást, kiváló futóművet és felfüggesztést, kellemes szélvédelmet és meglepően kényelmes üléshelyzetet kínál. A Yamaha MT-09 SP 2023 rendkívül agilis és erős motorral rendelkezik, kényelmes üléspozícióval, kiváló minőségű felfüggesztési elemekkel és jó gyorsváltóval buborékos váltóval, valamint jellegzetes megjelenéssel.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 SP 2019 hiányzik a kipörgésgátló giroszkópos érzékelővel, ami a komoly versenypálya-használathoz lenne ideális, valamint a váltóasszisztens nem hibátlan és magas az ára. A Yamaha MT-09 SP 2023-nak viszont kicsi a TFT kijelzője, félszívvel szerelt kürtje van és széles fordulókörrel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2019 szemben Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket50.9 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

kellemes szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

remek motorreakció.

Nincs kipörgésgátló giroszkópos érzékelovel - ez lenne a hab a tortán a komoly versenypálya-használathoz

a váltóasszisztens nem hibátlan

magas ár

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP-nek már az elozo generációban is könnyu dolga volt, hiszen ez a még kifinomultabb változata egy amúgy is nagyon jó, mert csodálatosan agilis szórakoztató gépnek! A mostani SP változat sem más, de még tovább fejlesztették. Kicsit több teljesítmény, nagyobb nyomaték és jobban hangolt elektronika teszi még szórakoztatóbbá. Ahogyan az várható volt, az osztályozottabb KYB és Öhlins alkatrészekkel ellátott felfüggesztés kiválóan muködik, a fékek lehetne egy kicsit élesebbek, de az üléshelyzet még mindig olyan, amilyet egy ilyen agilis és könnyen irányítható mókagéptol elvárnánk. Az a néhány furcsaság, mint a kis TFT kijelzo vagy a vitatott fénymaszk semmiképpen sem rontja, hanem egyszeruen csak még önállóbb személyiség!

Rendkívül agilis és eros motor

kényelmes üléspozíció

kiváló minoségu KYB és Öhlins felfüggesztési elemek

jó gyorsváltó buborékos váltóval

jellegzetes megjelenés.

Kicsi TFT kijelzo

elöl félszívvel szerelt kürt

széles fordulókör

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2019-es Yamaha MT-10 SP és egy 2023-as Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. A Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 92 nap, míg a Yamaha MT-09 SP eladása 96 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen