KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM 890 Duke 2021 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség van. Először is, a motor teljesítménye jelentősen eltér. A 890 Duke 115 lóerős maximális teljesítményt kínál, míg a 1290 Super Duke R 180 lóerővel büszkélkedhet. Ez a különbség jelentős és hatással lehet a motor teljesítményére és gyorsítására.

A maximális nyomaték tekintetében is van különbség a két modell között. A 890 Duke 92 Nm maximális nyomatékot nyújt, míg a 1290 Super Duke R 140 Nm-t. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R erősebb és erőteljesebb gyorsítást nyújt a felhasználónak.

A motorok hengerek száma mindkét modell esetében ugyanaz, mindkettőben két henger található. Azonban a lökettérfogatban van különbség. A 890 Duke 889 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a 1290 Super Duke R 1301 ccm-t kínál. Ez a különbség szintén hatással lehet a motor teljesítményére és gyorsítására.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében ugyanaz, mindkettőben Upside-Down teleszkópos villa található. A felfüggesztés márkája is azonos, mindkét modellben WP felfüggesztés található. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik kiváló minőségű felfüggesztéssel, amely biztosítja a sima és kényelmes vezetést.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A hátsó felfüggesztésben van különbség a két modell között. A 890 Duke-ban lengőkar található, míg a 1290 Super Duke R-ben egyetlen lengőkar található. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és kormányozhatóságára.

Mindkét modellnek ugyanaz a váz típusa, mindkettőben króm-molibdén váz található. Ez a váz típusa biztosítja a motorok szilárdságát és tartósságát.

A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfék található. Azonban van különbség az átmérőben. A 890 Duke-ban 300 mm-es átmérőjű fékek vannak, míg a 1290 Super Duke R-ben 320 mm-es átmérőjű fékek találhatók. Ez a különbség hatással lehet a fékek hatékonyságára és teljesítményére.

Mindkét modell rendelkezik számos vezetést segítő rendszerrel, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszerek. Ezek a rendszerek biztosítják a biztonságos és kényelmes vezetést mindkét motor esetében.

Az adatok és méretek tekintetében van néhány különbség a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben azonos, mindkettőben 120 mm-es szélességű gumiabroncs található. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége eltér. A 890 Duke-ban 180 mm-es szélességű gumiabroncs található, míg a 1290 Super Duke R-ben 200 mm-es szélességű gumiabroncs található. Ez a különbség hatással lehet a motor tapadására és kanyarodási képességére.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A tengelytáv mindkét modellben eltérő. A 890 Duke-ban 1476 mm-es tengelytáv található, míg a 1290 Super Duke R-ben 1497 mm-es tengelytáv található. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és kormányozhatóságára.

Az ülésmagasság mindkét modellben eltérő. A 890 Duke-ban az ülésmagasság 820 mm-től indul, míg a 1290 Super Duke R-ben az ülésmagasság 835 mm-től indul. Ez a különbség hatással lehet a motor kényelmére és ergonómiájára.

A száraz tömeg mindkét modellben eltérő. A 890 Duke száraz tömege 169 kg, míg a 1290 Super Duke R száraz tömege 189 kg. Ez a különbség hatással lehet a motor kezelhetőségére és mozgékonyságára.

Összességében a KTM 890 Duke 2021 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség van. A 1290 Super Duke R erősebb motorral, nagyobb nyomatékkal és jobb fékekkel rendelkezik. Azonban mindkét modell kiváló minőségű felfüggesztéssel és számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. A választás a felhasználó igényeitől és preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat90.7 mmFurat108 mm
LöketLöket68.8 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben93 dBZajterhelés állóhelyzetben91 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2021-es KTM 890 Duke és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 72%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 890 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 159 110 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 466 480 HUF. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R esetében az első évben 302 660 HUF míg a második évben 788 060 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. A KTM 890 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 91 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 890 Duke beszámolója 2021.01.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH