BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Ducati DesertX 2023

A BMW F 800 GS Adventure 2013 és a Ducati DesertX 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW-nek 798 ccm-es motorja van, míg a Ducati 937 ccm-es. Ez azt jelenti, hogy a Ducati erősebb, 110 lóerővel, míg a BMW csak 86 lóerővel rendelkezik. A Ducati motorjának nagyobb a furata, 94 mm, míg a BMW-nek csak 82 mm. A Ducati motorjának kisebb a lökete, 67,5 mm, míg a BMW-nek 75,6 mm. A Ducati motorjának nagyobb a nyomatéka is, 92 Nm, míg a BMW-nek csak 83 Nm.

Mindkét motorkerékpárnak láncos véghajtása van, és mindkettőnek két hengere van. Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz mindkét modellnél, lengőkar. A váz típusa is ugyanaz mindkét modellnél, rácsos cső.

BMW F 800 GS Adventure 2013

A Ducati DesertX-nek több segédrendszer van, amelyek segítik a vezetést. Ezek közé tartozik az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. A BMW-nek nincsenek ilyen segédrendszerei.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Ducati hátsó gumiabroncsa 18 hüvelykes, míg a BMW-nek csak 17 hüvelykes. A Ducati tengelytávja is hosszabb, 1608 mm, míg a BMW-nek csak 1578 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati ülésmagassága 875 mm-től indul, míg a BMW-nek 890 mm-től. A Ducati menetkész tömege is könnyebb, 223 kg, míg a BMW-nek 229 kg.

A BMW F 800 GS Adventure 2013 erősségei közé tartozik a nyomatékos motor, az alacsony súly és a 24 literes üzemanyagtartály. A Ducati DesertX 2023 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, a teljesen állítható felfüggesztés, a kifinomult vezetési módok, az erős motor, az erős fék, a jól átgondolt részletmegoldások és a széleskörű alapfelszereltség.

Ducati DesertX 2023

A BMW-nek nincsenek gyengeségei, míg a Ducati DesertX-nek vannak. A Ducati motorja egyenletesen jár az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától, a ülésmagasság nagyon magas és nem állítható, valamint kevés hely és kapaszkodó hiányzik az utastársak számára.

Összességében a Ducati DesertX 2023 sokkal erősebb és fejlettebb motorkerékpár, mint a BMW F 800 GS Adventure 2013. A Ducati több vezetést segítő rendszerrel, erősebb motorral és kifinomultabb részletmegoldásokkal rendelkezik. Azonban a BMW-nek is megvannak a maga előnyei, például a nagyobb üzemanyagtartály és az alacsonyabb súly. Mindkét modell kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek, attól függően, hogy milyen prioritásokat tartanak szem előtt.