KTM 890 Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A KTM 890 Duke R 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 890 Duke R 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy V4-es motorral van felszerelve. Ez a különbség a motor hangzásában és teljesítményében is érzékelhető. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 a nagyobb teljesítményre büszkélkedhet, 175 lóerővel, míg a KTM 890 Duke R 2021 "csak" 121 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén is az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 a jobb, 121 Nm-tel, míg a KTM 890 Duke R 2021 csak 99 Nm-t nyújt.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 Öhlins felfüggesztéssel van felszerelve, míg a KTM 890 Duke R 2021 WP felfüggesztést használ. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hátsó felfüggesztése több beállítási lehetőséget kínál, mint a KTM 890 Duke R 2021.

A fékek terén mindkét modell dupla lemez fékekkel rendelkezik, de az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 esetében a féktárcsák átmérője nagyobb, 330 mm, míg a KTM 890 Duke R 2021 esetében 320 mm. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 fékrendszerében radiális és monoblock technológia is megtalálható.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, a kanyar-ABS, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer. A KTM 890 Duke R 2021 viszont csak utazási módokat kínál.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 üzemanyagtartálya nagyobb kapacitással rendelkezik, 18,5 liter, míg a KTM 890 Duke R 2021 üzemanyagtartálya csak 14 liter. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 száraz tömege is nehezebb, 185 kg, míg a KTM 890 Duke R 2021 csak 166 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A KTM 890 Duke R 2021 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú és sportos motor, a kiváló gyorsváltó, a nagyszerű elektronikai csomag, a nagyszerű fékek, a jó futómű és a vezetésbarát kezelhetőség. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erősségei közé tartozik a erőteljes V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés és a csinos megjelenés.

A KTM 890 Duke R 2021 gyengeségei közé tartozik az olcsó gombok és kapcsolók, valamint a kissé ideges geometria. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gyengesége pedig az, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból.

Összességében mindkét modell kiváló naked bike-ok, de az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 a nagyobb teljesítményével és a kiterjedtebb elektronikai csomagjával kiemelkedik. A KTM 890 Duke R 2021 viszont könnyebb és kezelhetőbb lehet azoknak, akik kevésbé sportos vezetést keresnek.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90.7 mmFurat81 mm
LöketLöket68.8 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték99 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv295 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás111 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es KTM 890 Duke R és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 61%-al magasabb. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 890 Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2021-es KTM 890 Duke R és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 99 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH