Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019
A Ducati Streetfighter V2 2023 és a Yamaha MT-10 SP 2019 között számos különbség van. A Ducati Streetfighter V2 2023 egy magas fordulatszámú V2-es motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 egy soros motorral rendelkezik. A Ducati Streetfighter V2 2023 maximális teljesítménye 153 lóerő, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 maximális teljesítménye 160 lóerő. A Ducati Streetfighter V2 2023 maximális nyomatéka 101,4 Nm, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 maximális nyomatéka 111 Nm.
Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. A Ducati Streetfighter V2 2023 két hengere van, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 négy hengere van. A Ducati Streetfighter V2 2023 első felfüggesztése egy Showa Upside-Down teleszkópos villa, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 első felfüggesztése egy Öhlins Upside-Down teleszkópos villa.
Ducati Streetfighter V2 2023
A Ducati Streetfighter V2 2023 hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar és egy Sachs Monoshock lengéscsillapító, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 hátsó felfüggesztése egy lengőkar és egy Öhlins Monoshock lengéscsillapító. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2 2023 váza egy monokok, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 váza egy Deltabox.
Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekén, 320 mm-es átmérővel. A Ducati Streetfighter V2 2023 számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, beleértve az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a Quickshifter-t, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A Yamaha MT-10 SP 2019 ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, Ride by Wire-val és kipörgésgátlóval rendelkezik.
Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkét motor 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik. A Ducati Streetfighter V2 2023 tengelytávja 1465 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 tengelytávja 1400 mm. A Ducati Streetfighter V2 2023 ülésmagassága 845 mm-től, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 ülésmagassága 825 mm-től. A Ducati Streetfighter V2 2023 menetkész tömege ABS-sel 200 kg, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 menetkész tömege ABS-sel 210 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.
Yamaha MT-10 SP 2019
A Ducati Streetfighter V2 2023 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú V2-es motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. A Yamaha MT-10 SP 2019 erősségei közé tartozik a szokatlan hangzás, a kiváló minőségű futómű és felfüggesztés, a kellemes szélvédelem, a meglepően kényelmes üléshelyzet és a remek motorreakció.
A Ducati Streetfighter V2 2023 gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyag-mérő, a motor alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatózása és a vezetőülés alatt felgyülemlett hő. A Yamaha MT-10 SP 2019 gyengeségei közé tartozik a hiányzó giroszkópos érzékelővel rendelkező kipörgésgátló, a nem tökéletes váltóasszisztens és a magas ár.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2023 szemben Yamaha MT-10 SP 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V2 2023
A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.
Yamaha MT-10 SP 2019
A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP
Egy 2023-as Ducati Streetfighter V2 és egy 2019-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 27 darab. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 92 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.
